赚钱|55.19亿美元净利润，特斯拉正成为赚钱机器( 三 ) vivo|苹果|乐视|ceo|小米汽车|新

2020年，特斯拉推出FSD Beta版本，配备城市道路完全自动驾驶测试功能。根据规定，目前只有购买或订阅了FSD，并在特斯拉的安全测试中获得高分的驾驶员，才可以获得试用资格。
然而，备受期待的“完全自动驾驶”至今仍没有实现。相反，特斯拉却因为频发的自动驾驶安全事故而遭遇到诸多非议。2021年8月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正式对特斯拉自动驾驶系统展开调查。
尽管屡次跳票并深陷安全信任危机，特斯拉自动驾驶技术对消费者的吸引力依然不减。数据显示，如今美国搭载FSD测试版的车辆近6万辆，而去年三季度这一数据仅几千辆。
凭借FSD套件的销售及订阅，特斯拉率先走在了“软件收费”的前列。2021年全年，特斯拉包括自动驾驶软件在内服务及其他业务实现营业收入为38.02亿美元，增加65%。这也吸引了国内小鹏、蔚来等新势力车企纷纷开启了对软件收入的尝试。
【 赚钱|55.19亿美元净利润，特斯拉正成为赚钱机器】“随着时间推移，FSD将会成为特斯拉收入来源的最重要部分。我的个人预测是今年实现FSD，它的安全程度将大幅度高于人们驾驶。特斯拉的车通过软件升级即可实现FSD，这将打破汽车作为消费品的属性而具有持续升值的可能性。另外，FSD的实现还将会在提升安全、加速世界向可持续能源转变方面有巨大影响。”
如上所述，马斯克再一次对FSD的技术落地做出了乐观预期。未来，随着FSD选装率和价格的不断提升，软件收入将成为特斯拉重要的收入来源，这也意味着其商业模式的重大改变以及盈利能力的进一步提升。
值得一提的是，由于FSD实现了完全自主开发，特斯拉将获得其100%的销售收入，而不必像苹果一样与软件开发者分成，这就给特斯拉软件收费带来了更大的想象空间。
只是，今年特斯拉的FSD还会跳票吗？