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“钢铁侠”成为国家工程院院士了!
2月10日 , 美国工程院发布2021年度国家工程院增补院士名单 , 其中有一个世人皆知的大人物——“硅谷钢铁侠——埃隆·马斯克” 。
美国工程院在马斯克获选原因中写道:“SpaceX创始人、首席执行官和首席工程师马斯克 , 在可重复使用的运载火箭和可持续运输和能源系统的设计、工程、制造和运营方面取得了突破 。 ”
美国国家工程院是美国工程学界的最高学术团体 , 也是美国四大国家学术机构之一 , 能够当选美国工程院院士可能是全世界工程师的梦想 。 但是 , 马斯克只有本科学位 , 真的够资格成为美国工程院院士吗?
很多网友都奇怪 , 为什么一个只有本科学位的人能够当选美国工程院院士 , 笔者想说这并不难理解 。
马斯克在工程技术方面确实卓越的贡献 , 也没有成果丰硕的论文 , 在很多人眼里 , 马斯克更像是一个“热衷传播概念的营销大师” 。 但不管网友给马斯克贴上什么样的标签 , 马斯克所做的成就是绝对不能忽视的 。
马斯克其实并不是一开始就靠高精尖制造业起家 , 他的第一桶金来自互联网行业 。 在互联网浪潮刚刚兴起时 , 马斯克靠他创立的Zip2和Paypal实现了财务自由 。
Zip2是类似于美团+百度地图集合体 , 而Paypal更是所有第三方支付软件的祖师爷 。 在上个世纪末 , 马斯克就创造了这种成熟的互联网服务模式 , 属实令人膜拜 。 但更令人五体投地的是 , 马斯克在2002年卖掉了所有互联网资产 , 全身心投入高精尖制造行业 。
这听起来就像天方夜谭 , 要知道无论是支付宝、美团、百度地图都已经成为稳定的摇钱树 , 马斯克完全可以将Paypal打造成另一个支付宝 , 围绕Paypal构建很多互联网企业、生态圈 , 过上“躺赢”的生活 。
马斯克也可以选择卖掉部分Paypal股票 , 一边当Paypal老板一边用钱投资一些科技工程项目 。
但现实中 , 马斯克选择了风险最高的方案:卖掉了所有的互联网资产 , All In科技制造行业 。
原本马斯克靠互联网早就发家致富 , 在家躺着数钱过日子 , 半道选择在科技制造行业另起山头无疑需要大无畏的勇气 。
而从实际成就来看 , 马斯克这种大无畏的勇气的确实实在在提升了美国的工程技术水平 。
目前马斯克名下的高科技企业除了大家耳熟能详的Space X和特斯拉 , 还有脑机接口公司Neuralink、地下隧道The Broing Company、太阳能发电公司SolarCity等 , 每一个企业都有令人瞩目的成就 。
与此同时 , 马斯克所达到的成就也激励了更多的美国青少年选择从事工科行业 。 根据美国business insider相关调研数据 , 马斯克旗下两个核心企业SpaceX、特斯拉分别位居美国工程类院校学生最向往榜单前二 , 力压NASA、苹果、谷歌、波音 。
无论是从国家工程技术贡献还是提升高科技理工教育氛围来看 , 马斯克被授予美国工程院院士并不是一件令人难以理解的事情 。
那么在中国 , 卓越的企业家也能够像马斯克一样成为院士吗?
答案是可以的 。
比亚迪可以说是中国高精尖制造业中一个代表性企业 , 未来将扛起中国汽车制造业的大梁 , 而它的创始人兼董事长王传福就曾经差点当上了中国工程院院士 。
2019年4月30日 , 王传福出现在2019年中国工程院院士的“工程管理学部”45人的候选名单之中 , 只差一步 , 他将能成为中国车企领域的第一名院士 。
相比马斯克 , 王传福是正儿八经的“技术狂人” , 毕业于中南工业大学(现中南大学)冶金物理化学专业 , 同年进入北京有色金属研究总院攻读硕士 。 但可惜的是 , 高学历出身的王传福最终并没有成功当选中国工程院院士 。
中国工程院或许更看重候选人的论文数量和科研成果 , 而王传福当时能够检索出的论文多是《比亚迪的持续创新路线》《比亚迪的梦想》《以垂直整合赢得成功》这类经验类的讲话报告 。
进入2022年 , 华为等数百个中国高精尖实体企业受到美国制裁 , 毫无疑问 , 如今的中国也应该树立一个典型的高科技英雄 。
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