智慧屏|盯盯拍车载智慧屏S50评测:手机APP跨屏流转,驾乘体验更智慧便捷( 五 )



接下来说说导航体验 , 导航是驾驶者最常使用的软件 , 毕竟道路的变化十分的频繁 , 错过一个路口就好多走好几公里 , 万一遇到交通拥堵等状况也能提前避开 , 因此每次驾驶车辆到陌生地点都需要依靠导航 , 车载智慧屏S50目前只要高德地图与百度地图可用 , 以后应该还会增加搜狗地图 。

以高德地图为例 , 整个软件界面基本上是车机版的设计 , 针对界面进行了简化仅保留导航功能 , 驾驶员可通过语音操控去直接搜索目的地并建立导航路线 , 也可在车载智慧屏上手动去搜索 , 没法通过拖动地图选点进行定位 , 至于百度地图小酥并没有去试 , 主要是在导航方面高德在路线规划还是更加的到位 。

跨设备无缝流转改变了反复操作的问题 , 先在手机上建立导航线路后 , 然后在车载智慧屏上打开导航软件 , 即可转到车载智慧屏上显示线路并导航 , 实现手机与车载智慧屏的无缝对接操作 , 大大简化使用操作的流程 , 实现跨终端间的互联互通 , 使用时建议将常用的地图缓存在手机本地 , 既节省网络流量也会提高加载速度 。

音乐服务体验实现了跨设备流转 , 车载智慧屏S50除了支持手机自带的华为音乐外 , 还支持网易云、酷狗音乐等第三方的音乐应用程序 , 以及喜马拉雅、凤凰FM等有声读物类应用程序 , 会员权益与个性化歌单内容与手机上的相同步 。

不同平台的丰富音乐有声内容 , 带给用户不同风格的沉浸式收听体验 , 而且界面同样适配了在车载智慧屏上显示 , 车载智慧屏S50通过“音画分离”技术 , 实现Wi-Fi传输图像数据 , 用蓝牙传输音频数据 , 进而带来更加精简无延迟的连接体验 。

依靠车载智慧屏内置的扬声器播放音乐 , 声音会显得有些单薄 , 通过连接车用音响的播放方式才能获得最佳的声音效果 , 由于车载智慧屏并没配备音频输出接口 , 因此只能通过蓝牙的方式来连原车机系统 , 假如车机并没有内置蓝牙功能 , 可自备车载蓝牙转AUX设备来建立连接 。

当播放的音乐不符合自己口味风格时 , 往往会切换曲目 , 车载智慧屏除了触控屏幕与语音控制外 , 还支持手势操控功能 , 通过摄像头识别用户的手掌及动作 , 从而在系统中做出相应的反应 , 可实现比如切换上一首、下一首、暂停与播放等操作 。

手势交互需要与车载隔空手势APP配合使用 , 举掌播放/暂停 , 隔空左挥上一曲、隔空右挥下一曲 , 手势控制确实挺有新意且具备一定实用性的功能 , 比如在导航过程中都可以利用手势来实现切换曲目操作 , 不过由于持续监测用户的手掌动作 , 会增加手机的运行功耗 。

用户甚至可用这款车载智慧屏S50观看电影或者追剧 , 目前适配华为视频与优酷视频两款视频类APP , 8.9英寸的屏幕配合车载音响会更有沉浸感 , 小酥选择全高清分辨率的电影进行在线播放 , 画面的流畅度与清晰度都有不错的表现 。

车载智慧屏S50所搭载的对内AI摄像头 , 除了支持手势操控切换曲目外 , 还支持疲劳驾驶监测功能 , 车载智慧屏可共享手机AI算力 , 通过内置摄像头可以检测驾驶员在驾驶过程中的异常情况 , 并及时的发出语音提醒 。

疲劳驾驶监测需要与驾驶关怀APP配合使用 , AI摄像头可以识别驾驶员如闭眼、打瞌睡与坐姿等状态 , 该功能在后台运行时 , 当车速达到20KM/h才会开始启用 , 不过由于需要持续占用摄像头 , 疲劳驾驶监测与手势操控功能只能二选一 。

小酥在安全驻车的状态下尝试好几个动作 , 都能正确识别动作并发出语音提醒 , 比如眼皮半合或全合上 , 都会发出瞌睡提醒 , 识别效果还是不错的 , 该功能仅仅是起到提醒的效果 , 在实际当中一定一定不要疲劳驾驶 , 如果在驾驶时感到疲劳 , 请一定要在安全地点停下来休息一下洗一把脸 。

显示屏幕是否清晰不反光同样重要 , 直接影响到在驾驶过程中能否看清楚导航地图 , 尤其是在车内遇到太阳光直接照射 , 假如屏幕亮度及对比度不足 , 会导致在屏幕上显示的地图信息不够明显 , 驾驶过程中没法用手遮着或者仔细观察 , 会出现错过路口等许多不便 。

车载智慧屏S50所搭载的屏幕亮度最高可达700nit , 可满足在大多数高光场景使用要求 , 即便在阳光直射的情况下 , 依然能够看清屏幕显示内容 , 而且屏幕亮度还支持智能调节 , 能根据车辆前方环境光线自动调节屏幕亮度 , 由于不时会途径隧道或者雷雨等场景 , 建议启用屏幕自动亮度调节功能 。