因此 , 就算华为智能汽车业务不造车 , 就算华为汽车业务高管不离职 , 华为要想走通智能汽车业务其实也很困难 。 根据这样的分析 。 我们其实也就不难理解 , 为什么华为汽车业务的高管会相继离职了 , 毕竟以华为目前的情况 , 说实话 , 在智能汽车领域要想走通可能会很困难 。
总结华为智能汽车业务如今迎来了高管的相继离职 , 迎来了华为从未有过的人才流失 , 这对于华为这项业务的发展无疑会带来很大的影响 。 当然 , 我们其实也不能说华为进军智能汽车业务就是个错误 , 毕竟智能汽车本身也是有着巨大发展潜力的 。
至于未来 , 华为的智能汽车业务能否从这些目前这些种种负面信息中走出来 , 是否能在智能汽车业务实现王者回归 , 华为智能汽车业务这条路究竟最终是否能走得通 , 这一切的一切 , 目前也仅仅之猜测 , 目前 , 要想得到权威的答案 , 也只能交给时间的长河 , 让时间来回答了 。
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