华为鸿蒙系统|华为王军：鸿蒙os车机系统可能是其中之一，而且可能是唯一的一套系统汽车

文章图片

华为王军讲未来智能汽车的车机系统中，鸿蒙os车机系统可能是其中之一，而且可能是唯一的一套系统，我觉得这个说法是非常有依据的。我们可以掰开来分析一下，当前首先在传统汽车领域，无论是德国的汽车制造商，还是美国和日本的汽车制造商，根本就涉及不到车机系统这个理念，他们更多聚焦在发动机，底盘，变速箱，轮胎等等这些传统技术的精挑细琢。

对于新能源汽车或者是智能汽车来讲，现在最火的大拿是特斯拉，但是特斯拉目前他的车机系统是基于linux系统开发的一套车机系统，它并不是一套革命性的操作系统，而且使用也仅仅局限于特斯拉汽车，使用量也不是很多，全球最多一两百万的用量。而其他的电动汽车供应厂商的比亚迪、蔚来、理想、小鹏等等，规模还太小，难以形成气候，不具备推出只有的，可以站在全球产业制高点的车机系统的能力和条件。

华为就不一样了，华为是从互联网转变而来，他本身之前是全球第一的手机提供商，在网上有将近10亿的终端存量用户，同时华为有强悍的硬件能力，基于这些能力而开发出来的鸿蒙OS车机系统是有很好的延展性的。因此在车机系统的研发和拓展上面，没有任何一家公司跟华为可以竞争。

【华为鸿蒙系统|华为王军：鸿蒙os车机系统可能是其中之一，而且可能是唯一的一套系统】

因此，无论是现在正在制造和销售电动汽车的公司，还是即将进入到电动汽车的企业，一个最快捷的方式就是快速融入到华为鸿蒙OS这个已经有两三亿用户的车机系统里面来，这将是最快是实现数字化和智能化的一个捷径。