自动驾驶|手握硬核科技芯动联科争做MEMS产业的＂国产之光＂离职|克里斯汀|休格特·奎尔

你可能不了解MEMS，但你手机中的拍照防抖功能，却离不开MEMS惯性传感器的协助。借助MEMS 惯性传感器的五轴防抖和快速、精准控制的技术，能让你在走着、跑着或躺着的状态下拍出清晰的图片。
如果你用运动手表监测身体状态，就需要手表中的MEMS传感器开展对三维身体运动的精确测量；在汽车上，设计师可借助气囊碰撞传感器、胎压监测系统（TPMS）等MEMS传感器增强车辆的安全性能；MEMS传感器还可以被应用于微创胎儿心跳检验……
【 自动驾驶|手握硬核科技芯动联科争做MEMS产业的"国产之光"】从消费电子到交通汽车、从信息通讯到医疗健康，科技让我们的生活变得更高效、更便利、更安全，而这离不开MEMS技术的快速发展与应用。
什么是MEMS？
MEMS（Micro-Electro-Mechanical System），即微机电系统，指尺寸在几毫米乃至更小的高科技装置，是一个独立的智能系统。
近年来，在产业升级和国产替代的浪潮下，我国MEMS产业迎来了前所未有的发展良机，芯动联科作为国内领先的MEMS传感器芯片设计公司，凭借过硬的科技实力和高性能产品，开始在MEMS产业中崭露头角。
“抗疫”利器的背后 MEMS助力产业升级
在2020年新冠疫情爆发之后，越来越多的智能机器人开始活跃在商场、写字楼、医院等公共场所，凭借高效无休、零接触的特点，他们承担起扫描测温、消杀作业、安防巡检等任务，成为了当之无愧的“抗疫”利器。
而能让机器人站上“抗疫”一线，MEMS传感器功不可没。
对机器人来说，MEMS传感器的作用如同人类的感知器官，能为其带来视、力、触、嗅、味等感知能力。同时，MEMS传感器还可以监测机器人内部的运行状态，通过搜集各部件的位置、速度、温度、载荷等信息，反馈至控制器，保证机器人持续的运作和灵敏度。
除了智能机器人，MEMS在智能无人化物流领域的应用价值也在加速凸显。
比如，近日因疫情持续爆发造成司机工人短缺，美国西海岸码头出现了集装箱装卸困难和港口拥堵的情况；作为对比，我国的自动化码头则运营的井井有条。
在上海洋山港口、厦门远海码头、青岛港等自动化码头上，配备了MEMS惯性传感器的无人驾驶集装箱卡车，能够感知外界环境，并获取车辆位置、姿态信息以及障碍物信息，从而控制行驶速度、转向以及起停等，实现集装箱从船舶甲板到码头堆场的全程无人化、智能化装卸，作业效率超越传统人工码头。
事实上，从港口码头的无人驾驶集卡到物流仓库的分拣机器人，再到家里的扫地机器人，都离不开MEMS惯性传感器的定位导航功能，这些功能也同样适用于正处自动驾驶变革的汽车产业。
在自动驾驶领域，MEMS惯性测量单元是惯导系统的必备组成部分，为车辆提供即时定位和导航功能，在激光雷达、视觉系统及GPS因处于雨、雾等复杂环境而失去功能时，MEMS惯性导航系统将为汽车提供安全保障。
据了解，目前汽车单车MEMS传感器平均数量为20个，高端汽车为30-50 个，特斯拉汽车所用MEMS传感器数量高达500个。
值得关注的是，目前，我国高性能MEMS传感器企业芯动联科已提前布局自动驾驶方面的技术，成为推动我国汽车产业迈向自动驾驶时代的关键力量。
作为一项革命性的新技术，MEMS技术还被广泛地应用于通信、石油勘探、高速铁路、测量测绘、地质勘探等诸多领域，对于国家的科技进步、产业升级意义重大。
掌握硬核科技芯动联科争做MEMS产业 “国产之光”
从全球视角来看，和同为“高精尖”的半导体行业类似，MEMS市场也被欧美日等发达国家所掌控。
受益于科研的先发优势，以及半导体产业链方面的优势，欧美日等发达国家的MEMS企业对于MEMS市场有着近乎“垄断”地位，尤其在高性能MEMS产品上，意法半导体、博世等国外巨头占据着主导地位，国内MEMS产业可谓方兴未艾。
相对于传统惯性传感器而言，高性能MEMS惯性器件的技术难点在于保持自身微机械器件低成本、小体积、可批量生产的特点下，达到传统惯性器件的高精度。
作为国内较早从事高性能MEMS传感器研发的芯片设计公司，芯动联科通过多年的研发成功解决了上述难题，其自主研发的高性能MEMS传感器芯片以及自主研发的配套ASIC芯片，在性能上已能够媲美国际市场已知同类产品性能，是国内能够满足高性能MEMS传感器芯片需求的少数企业之一。
目前，芯动联科生产的高性能MEMS惯性传感器，包括陀螺仪和加速度计，可广泛应用于无人系统、信息通讯、自动驾驶、石油勘探、高速铁路、测量测绘、地质勘探等诸多领域。

自动驾驶|手握硬核科技 芯动联科争做MEMS产业的＂国产之光＂

自动驾驶|手握硬核科技芯动联科争做MEMS产业的＂国产之光＂