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2022年1月消息:中国物流与采购联合会公布了2021年度中国物流企业50强 。 50家企业涵盖国际海运、快递物流、商贸物流、供应链物流等领域 , 物流业务收入合计13589亿元 , 同比增长16.6% 。 入围门槛达到40.6亿元 , 同比提高3.5亿元 。
京东物流排在第五位 , 物流业务收入达到733.75亿元 。 从07年开始 , 京东就自建物流 , 截至去年9月底 , 运营约1300个仓库 , 以及由云仓生态平台上业主及经营者运营的1600多个云仓 , 物流仓储总面积约2300万平方米(包含京东物流管理的云仓面积在内) 。
去年上半年 , 京东物流投入研发费用14亿元 , 同比增长55.2% 。 通过自动搬运机器人、分拣机器人、智能快递车、无人机等 , 在仓储、运输、分拣及配送等环节大大提升效率 。 智能仓库一直是其“重头戏” , 目前已在全国运营41座“亚洲一号”大型智能仓库 。
中国外运以845.37亿元的物流业务收入排名第四 。 这是招商局集团物流业务统一运营平台和统一品牌 , 主营业务包括专业物流、代理及相关业务和电商业务三大板块 , 已成长为中国最大的国际货运代理公司、航空货运和国际快件代理公司 , 第二大船务代理公司和第三大船公司 。
有3家企业物流业务收入规模超过千亿 。 顺丰排名前三 , 达到1517.43亿元 。 经过20余年发展 , 顺丰已成为一家具有“天网+地网+信息网”网络规模优势的智能物流运营商 , 为客户提供涵盖多行业、多场景、智能化、一体化的智慧供应链解决方案 。 快速业务延伸至快运、冷运、同城、供应链等领域 , 搭建起完整的一体化综合物流服务体系 。
值得一提的是 , 在民营50强物流企业榜单中 , 顺丰高居第一 。 除此之外 , 圆通、韵达、百世物流、德邦物流、中通、申通等都榜上有名 。 这背后是中国快递行业蓬勃发展的结果 , 去年快递业务收入预计达到1.04万亿元 , 完成业务量1085亿件 , 连续8年稳居全球第一 。
厦门象屿连续4年蝉联榜单第2名 , 物流业务收入达到2161.29亿元 。 上世纪90年代 , 国内设立了13个保税区 , 其中福建有两个:福州马尾和厦门象屿 。 象屿建设公司(象屿集团的前身)由此诞生 , 负责厦门象屿保税区的开发、招商和管理 。
经过20多年发展 , 厦门象屿已成为一家综合物流园区开发运营服务商 , 业务领域涵盖大宗商品供应链(聚焦金属矿产、农林产品、能源化工产品、机电产品)、城市开发运营、综合金融服务、创新孵化等 。
中国远洋海运集团以2628.63亿元蝉联中国第一大物流企业 。 截至2021年8月31日 , 其经营船队综合运力达到11370万载重吨/1371艘 , 集装箱码头年吞吐能力12940万TEU(标准集装箱) , 双双位居全球第一 。
【物流|中国第一大物流企业:领跑顺丰、京东、三通一达,收入超过2600亿】去年全球海运市场“一箱难求” , 运价持续飙升 。 根据中远海运下属中远海控披露的财报显示 , 前三季度营业收入同比增加96.65%至2314亿元 , 实现净利润675.9亿元 , 同比大涨1650.97% 。 平均下来每天净赚2.48亿元 , 可谓日进斗金 。
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