苹果|超越华为,位居世界第二,80后哈工大博士做出一个IPO!( 三 )



获王传福投资 , 菜鸟是股东天眼查显示 , 成立以来 , 速腾聚创已经获得10轮融资 , 投资方包括阿里巴巴旗下的智慧物流平台菜鸟网络、上汽集团旗下的投资平台尚颀资本、北汽集团、海通证券、复星、东方富海、昆仲资本、粤民投等 。 从过往融资来看 , 速腾聚创获得了来自汽车产业等巨头的诸多加持 , 且与车企及同行不乏战略合作 。 2021年12月 , RoboSense此次获得比亚迪战略投资 , 将进一步深度融入智能新能源汽车产业生态“朋友圈” 。 值得注意的是 , 此前 , 国内另一激光雷达龙头禾赛科技早就于2021年1月向上交所提交科创板上市招股书 , 不过 , 禾赛科技也于2021年3月5日递交文件 , 申请撤回IPO申请 , 另行谋划上市时机 。 随着禾赛科技终止上市 , 也在一定程度上为整个行业的乐观心态打上问号 。 一位汽车分析师表示 , 目前国产激光雷达核心技术难点在于过车规 , 且价格需要继续降低 。 车厂选择供应商首要条件是通过安全测试 , 其次是供应链的要求 , 需要满足在车辆生命周期内都能稳定供货 。 不过 , 禾赛科技ipo进程受阻并不影响资本市场对其看好 , 冲刺资本市场折戟后不久 , 禾赛科技就收到了一众资本的争相加持 。 2021年6月 。 禾赛科技宣布完成超过3亿美元的D轮融资 , 领投方包括高瓴创投、小米集团、美团、中信产业基金 , 同时参与该轮融资的还有华泰美元基金 , 以及老股东光速中国、光速全球、启明创投等 , 背后资本方也是众星云集 , 自动驾驶赛道的火热程度可见一斑 。 但目前随着一大批激光雷达公司陆续进入上市期 , 作为核心传感器的激光雷达下半场如何讲出更具吸引力的故事 , 实现从量产到持续盈利的进阶 , 仍值得关注 。