欧拉|深陷“芯片门”，欧拉好猫还能“好”起来吗？( 三 ) 三星手机|gps|mspoweruser|sms orga

女性用户选择背离，欧拉或难挽回截至2022年1月12日，长城欧拉仍未针对车主们的诉求给出新的回应，反而回避问题，持续推出新品宣传。据其宣传，欧拉将于今年至少推出4款车型，包括芭蕾猫、闪电猫、朋克猫和樱桃猫，其中樱桃猫主打海外市场。
为何难以答应车主们“退一赔三”的诉求？究其原因，或许是因为难以承担高额代价。
据媒体报道，欧拉好猫车型目前累计交付3万辆，如果该车型的芯片均有问题，以欧拉好猫车型均价12万元计算的话，其金额将高达36亿元，若按照“退一赔三”进行赔偿，欧拉汽车本次“偷换芯片”事件，最高将承担超过100亿元的赔偿金额。
另一种可能则是，欧拉或许仍寄希望于以当下的赔偿方案“蒙混过关”。
“毕竟欧拉目前推出的好猫、白猫和黑猫其实主要面向的都是女性用户，从欧拉一贯的宣传和设计来看，也能看出主要在打女性市场，所以不难猜测欧拉吃准了女性用户看重颜值而不那么在意配置的心态。”一名汽车4S店的销售告诉锌刻度。
这样的定位，的确曾让欧拉很快有了成绩。自 2021 年 6 月之后，欧拉好猫的销量一路攀升，至 11 月已经达到月销近 9000 辆的水平，不仅在同级别新能源汽车市场中处于绝对领先，即便放在所有 A0 级车型中，欧拉好猫的单月销量高居第二，全年销量也杀入了前五。

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图片来源：ZAKER
事实上，从购买好猫的主要原因来看，大部分女性车主的确看中了好猫的颜值。在小红书、微博等社交平台，不乏因好猫颜值而入手的车主，“当时家里人了解了一下配置之后其实是不建议我购买的，但是我就是太喜欢好猫的颜，就坚定选择订了车。”27岁的沐沐在小红书上发布视频称，“满心欢喜领‘猫’回家，两个月后就因为各种故障烦心不已，现在非常后悔。”
而沐沐并非个例，无论是已经开始维权的赵筱，还是许多已订车尚未提车的新车主，都开始对“芯片事件”以及好猫自身的通病感到失望，同时也对欧拉的态度感到不满。“所谓的最爱女人不过是个幌子，这一次事件让我们看到了欧拉的真实态度，并没有把女性用户的权益放在第一位，让我们这些为颜而来的车主长记性了。”一位女车主在社交平台写道。
尽管从短期来看，欧拉好猫的销量仍在上升，但从长远来看，欧拉需要正视这场信任危机。正如业内分析人士曾指出，若欧拉汽车此次处理不好“芯片门”事件，后续的销量将会继续暴跌，这个成立3年的品牌很有可能只是昙花一现。
相关数据也从侧面证明这一判断，据新盟财经，受“芯片门”牵连，欧拉汽车母公司长城汽车股票也迎来暴跌。以12月10日为例，当天长城汽车A股和H股收盘价分别为56.75元/股和30.1港元/股，较11月22日分别下降为11.45%和17.98%，这也让长城汽车在不到1个月的时间内市值蒸发数百亿元。
所以，要想谋求更长远的发展，欧拉还需要对车主们多一份敬畏之心。而首先需要解决的，便是眼下这场风波。
【 欧拉|深陷“芯片门”，欧拉好猫还能“好”起来吗？】注：文中消费者均为化名。