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华为轮值董事长郭平在2021年末尾 , 做了《前行不辍 , 未来可期》的新年致辞 , 公布了华为在2021年的销售收入为6340亿人民币 。
销售数据一出 , 很多人在网络上大呼:华为赢了!
这种现象让很多人不理解 , 因为2020年华为全年的总营收是8914亿 , 相对2020年 , 华为2021年的利润下降了2574亿人民币 , 跌幅为28.8% , 接近三成 。
那为什么还说华为赢了呢?
要解开这个疑问 , 首先得正确面对华为当下所处的严峻环境!
首先 , 美国要求使用美国半导体制造设备的外国公司在向华为或海思等关联公司供应部分芯片时 , 必须先获得美国的许可 , 以此切断了台积电 , 三星这两家芯片加工巨头给华为代工芯片之路 , 让华为刚刚成长起来的手机业务陷于困境 , 从曾经的全球第一跌出排行榜 , 要知道华为手机的营收占到华为总营收近半壁江山 。
其次 , 美国为了夺取世界通信霸权 , 利用国际影响力 , 游说世界各国 , 利用威胁利诱各种办法让很多国家取消了本来和华为签订的5G商用合同 , 转身去和爱立信 , 西门子合作 , 让华为损失巨大 。
虽然损失了这两大块业务 , 但是华为并没有被打趴下 , 反而通过其它渠道把通信市场和手机业务的损失弥补了一部分回来 。
- 1、在手机萎缩的同时 , 华为的笔记本业务却在持续增长 , 虽然占据的市场份额还很小 , 无法和苹果 , 联想 , 戴尔 , 惠普这些国际大牌相比 , 但是华为笔记本的外观设计以及生态整合能力 , 就圈粉无数 , 大家最喜欢的就是华为笔记本的多屏协同功能 , 不管是办公 , 娱乐 , 还是游戏 , 都非常方便 。
- 2、华为的云服务也在不断增长 , 在国内的市场份额仅次于阿里云 , 位居第二 。 特别是华为推出对企业云服务的扶持政策以来 , 很多企业都选择了华为云 。 相信 , 依华为的风格 , 要不了多久 , 华为云在全球市场上也会有一席之地 。
- 3、华为的智能汽车解决方案的正式应用 , 亮瞎了很多人的眼睛 , 都想问一句:还有什么是华为不能做的 。 每次搭载了华为汽车智能技术的新能源汽车上市 , 都会吸引一大波人的关注 , 不管是极狐 , 赛力斯 , 还是最近发布的问界M5 , 都给新能源汽车行业注入了全新的理念和活力 。
在美国举国之力的打击之下 , 华为还能坚持几年 , 就是赢了 , 因为在此之前 , 有好几家国际巨头也受到美国的制裁 , 最后不是被肢解 , 就是廉价收购 。
1987年 , 日本东芝公司半导体业务的市场占有率太高 , 威胁到了英特尔 , 仙童等美国半导体企业的生存 , 被美国找借口制裁 , 最后东芝不仅向美国赔礼道歉 , 高管判刑 , 还向美国支付了高达1万亿日元的罚款 , 从此东芝半导体一蹶不振 , 最后全部被美国财团所控制 。
2006年 , 因忌惮西门子在工业界的巨大影响力 , 美国开始以行贿为名对西门子进行一系列调查 , 西门子为此向美国支付8亿美元 , 又花费超10亿美元聘请律师和审计师 , 经过1750场听证会 , 公司核心员工要么开除或要么入狱 , 彻底元气大伤 , 最后也落后美国资本之手 。
2013年法国国宝级企业阿尔斯通 , 因为和通用电气有竞争关系 , 美国同样以行贿名义逮捕一大批高管 , 被罚款7.73亿美元 , 因无力支付 , 被迫将核心业务转让给通用电气 , 最终退出电力业务 , 阿尔斯通这家曾经的世界500强企业从此销声匿迹 , 总裁皮耶鲁齐被逮捕直至2018年才释放 。
2016年3月 , 美国向中兴通讯开刀 , 实施出口限制措施 , 虽然经过中美双方艰难的斡旋 , 但是还是以中兴向美国支付总额高达17亿美元 , 合计82亿人民币的罚款告终 , 从2010年至2016年 , 中兴全部利润加起来才有73亿元 , 相当于中兴几万员工奋斗6年 , 创造出来的所有利润都交给了美国 。
当年 , 中兴创始人侯为贵 , 在76岁高龄 , 还拉着行李箱上飞机去和美国签订城下之盟的身影 , 至今都让人心酸 , 还有些愤懑 。
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