summit|宝洁、巨量引擎、汇量科技、捷豹路虎、蓝色光标、腾讯广告、极米......重磅嘉宾共话＂共生＂趋势，MS 2021举办成功！( 二 )

总结来说，私域运营的四步法：一是让流量沉淀下来；二是研究粉丝群体，制定经营策略；三是不断连接、激活粉丝；四是打通经营链路，做活水生意。我们相信，抖音私域一定会是企业生意的下一个增长机遇。
创意和技术共振，是营销的“黄金双翼”

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汇量科技Mobvista Co-Founder & CEO 曹晓欢：技术和创意是营销过程中最重要的两个因素。随着流量红利见顶、竞争越来越激烈，广告主一方能力的高低成为制胜关键。越来越多的广告主希望内建管理创意元素的中台。特别是在全民UGC时代，创意的生命周期变得越来越短，动态地把握创意元素的最优组合需要依赖数据和算法。
第三方平台最长期的价值是帮助广告主构建一方能力。从汇量科技自身实践来看，我们通过旗下程序化广告平台Mintegral的互动创意品牌(Mindworks)以及动态创意优化工具(Playturbo)，在为广告主提供互动创意之外，更帮助其搭建一方的DCO (Dynamic Creative Optimization)能力。
“动态创意”也成为Mintegral区别于其他媒体平台的核心维度，在超休闲游戏领域，我们已经进行了成功实践，通过互动创意叠加DCO工具的能力，展示到下载的转化效果可以提升40%左右。Mintegral在过去两年规模涨了4倍，在AppsFlyer最新统计的应用分发量和留存质量综合可以排进全球前十。
创意和技术只有发生共振才能达到效益最大化，我们相信这样的共振也将发生在整个行业的方方面面。
如何平衡品牌与流量之间的关系？

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奇瑞捷豹路虎常务副总裁，捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构（IMSS）常务副总裁-马振山：当下品牌过度渴求流量增长，从而陷入了流量陷阱，那么新消费时代下，大家又该如何做品牌？
捷豹路虎是一家汽车企业，相对于其他消费品，无论是燃油车还是电动车，都是一个长周期、低频消费的品类。因此，就更需要在品牌的惯性与势能上积聚力量。那么汽车，尤其是豪华车又该如何平衡品牌与流量之间的关系？
我认为，品牌可以产生流量，但流量不能产生品牌。品牌的打造，需要人、货、场的全方位配合，同时，品牌的打造实际上也是审美、价值观、性格的再造。因此，品牌必须要有强烈的品牌调性与品牌主张，尤其是作为一个外国品牌，更要针对中国消费者进行本土化改造。
比如，在未来中国Z世代人口会急剧下降，但X世代、Y世代的新增需求集聚上升，所以我们的品牌打造必须同时聚焦X世代、Y世代、Z世代，要对不同客户群的核心价值观做不同的理解、阐释，这才是正确的品牌打造。
流量是有陷阱的，特别是电动车未来“内卷”会极强，这个时候靠什么？靠品牌，怎么打造品牌，必须找到你独特的技术基因、造型理念，民族自信，才能塑造好独特的竞争力。每一个品牌都应该找准自己的DNA并坚持下去，不为其他而折腰。
新数字环境下的共生态

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蓝标传媒副总裁李姣：在数字营销环境下，未来有三个长期存在且仍高速发展的机会：一是全球化浪潮之下的共生，即出海营销；二是营与销的共生，即品效合一。三是未来的共生，即元宇宙新生态。从出海板块来解读：
一、跨境电商尤其出海电商规模逐年攀升，D2C出海份额也在持续增长，且备受资本青睐。未来中国也会诞生真正意义上的全球化品牌，而蓝标希望与中国品牌共生、共同生长。到今天为止，蓝标已经是全球16大媒体平台的官方授权合作伙伴，覆盖了187个国家的海外网红资源，同时还自主研发理然跨境社交智能引流平台--鲁班。
二、当下内容电商通过“优质内容+信任关系+兴趣种草”，为营到销提供非常丰富的想象空间和成熟的土壤。蓝标也探索出新商业模式，即重点帮助成熟大品牌做“重营轻销”，做好品牌经营服务；对新品牌则“轻营重销”，做好GMV转化即未来品牌孵化方向的升级服务。
三、元宇宙的爆发，让虚拟人的商业价值在逐步提高，蓝标在今年也成立了出海元宇宙研究中心，会基于虚拟直播、虚拟形象记IP和虚拟空间三个方向进行后续的业务探索布局。
最后我们期待，未来能摆脱关系导向、资源导向，回归到价值导向和服务导向；并能打破现在的定义和规则，在趋势之下去拥抱改变。