IT之家 1 月 4 日消息,路透社称,根据此前未报道的一封信,美国交通官员通知无线运营商,在 1 月 19 日之后,如果没有任何“无法预见的航空安全问题”,它将不会寻求任何关于 5G 无线服务部署的进一步细节。
众所周知,美国目前 5G 部署普遍使用毫米波,而这背后的主要原因便是 Sub-6GHz 被掌握在其他领域的手中,运营商难以获得 Sub-6GHz 以下的频谱。
2021 年 12 月,美国运输部和美国联邦航空管理局提出请求,出于航空安全方面的考虑,要求无线运营商推迟即将推出的服务。因此 AT&T、Verizon 两家公司提出将 5G 信号功率限制 6 个月,让监管机构有更多时间研究它们将如何影响飞机运营。
【 航空管理局|与 AT&T、Verizon 达成协议,美国不再推迟 5G 部署】
文章插图
IT之家了解到,2021 年 11 月上旬,AT&T 与 Verizon 同意将原定于 2021 年 12 月 5 日推出的新 5G 频段推迟到 2022 年 1 月 5 日,以便可以同 FAA 合作解决对关键驾驶舱安全系统潜在干扰的担忧。
美国交通部长皮特?布蒂吉格 (Pete Buttigieg) 和美国联邦航空管理局局长史蒂夫?迪克森 (Steve Dickson) 在 AT&T 和 Verizon Communications 的联合信函中表示,将 C 波段无线部署推迟两周可以“给我们更多的时间和空间,以减少对商业航班的影响。”
随附的“最终条款清单”表示,除非出现“不可预见的航空安全问题”,否则各机构“不会寻求或要求进一步推迟全部或部分 C 波段部署,包括推迟恢复日常运营。”
- 显卡|三星GalaxyS22与GalaxyS21详细对比:有何区别?
- 中宣部版权管理局|中宣部版权局:全国首例制售盗版冰墩墩等玩偶被判一年
- 辟谣|相关人员:薇娅复出不太可能;宁德时代辟谣与特斯拉谈崩丨邦早报
- 电子商务|与电商平台“抢饭碗”?新零售行业已逐渐兴起,实体店老板福来了
- 一加科技|一加OxygenOS 13官宣:将与OPPO ColorOS合并
- 中国科学网|圆心科技贡献保险智慧与力量,驱动普惠健康险实现强保障、优服务
- 全球财经网|亚太天能参与起草智能门相关技术团体标准,两度荣获标准起草单位称号
- thunderbolt|热门平板电脑推荐,iPad Air4限时促销,华为与小米表现不俗
- 宽带速率|宽带100兆与500兆的区别是什么?
- 飞利浦·斯塔克|国产手机“新黑马”诞生,1秒销量破亿,能与苹果抗衡?