华为|全球首例！华为完成5G-Advanced通感一体验证，100%探测准确度 5G|智慧交通|5g通信|手机行业

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【华为|全球首例！华为完成5G-Advanced通感一体验证，100%探测准确度】

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华为总是能够给我们带来不一样的惊喜。基于5G厘米波的通讯基站和5G手机业务并不是华为的唯一主场。纵观华为的通讯业务，从通讯基站到运营商服务、再到WiFi6、智能光伏、智能家居等众多领域，皆有华为5G的影子。
2021年12月31日消息。华为在中国信通院IMT-2020（5G）推进组的指导下，成功在北京怀柔外场完成了全球首个面向于5G-Advanced通信感知一体技术验证。据了解，华为这次的试验主题是“通感一体在智慧交通和园区入侵检测中的应用” 。

值得一提的是：试验中，华为通感一体基站的探测距离超过500米，位置精确度达到车道级。简单来说就是：精度更高、通过高度还原真实场景来完成项目目的和实现项目意义。在这次的测试中，华为通感一体基站对车辆和行人的探测准确度高达100% ，这一点是十分夸张的。其精度和准确性之高为华为后续通感一体技术的应用和技术创新提供了重要参考。
说了这么多，什么是通感一体技术呢？简单来说，通感一体技术是5G-Advanced的重要发展方向之一，是5G-Advanced的一种实现载体。通感一体技术是通过通信系统融合感知能力，再利用无线信号提供实时的环境感知，从而构建现实世界与网络信息世界之间相互交互的桥梁。所谓的5G-Advanced ，其实就是5G的下一版本，我们可以简单把它理解成5.5G 。

目前，通感一体技术已在智慧交通、无人机等领域进行了初步测试。华为这次采用毫米波频段的3GPP 5G信号对智慧交通、园区入侵检测等多种业务场景中感知车辆和人员，且取得了不错的效果。基于智慧交通等通感一体检测技术，有望成为华为日后进军5G-Advanced通感一体技术众多应用场景中的一个。能够拓宽华为的营收渠道，缓解华为因智能消费端业务受阻带来的营收压力。

说了这么多，华为完成5G通感一体项目测试，将会给我国的现代网络智能信息化建设带来怎样的影响呢？
首先我们要知道，目前的网络信息建设中，感知资源占比不超过15% 。而华为5G-Advanced通感一体技术的探测距离超过500米，超过现场实测交通雷达覆盖距离一倍，能够大幅降低我国在智慧交通建设领域中的部署成本，同时推动我国智慧网络交通建设项目的完成进展。

另外，与目前我们采用的主流交通雷达相比， 5G-Advanced通感一体的探测精度更高、范围更广、速度和效率也更快。在各项关键指标中都具备优势的5G-Advanced通感一体技术，能够满足智慧交通和园区入侵的应用需求，能够为我国的交通安全和园区安全检测提供低成本、高性能的网络建设服务。
技多不压身，除了完成全球首个5G-Advanced通感一体技术试验外，华为近期还获得了国外首张WiFi6专利技术授权订单。关于鸿蒙系统，华为将在今年推出harmony3.0 。华为全球首个昇腾、欧拉生态研发中心也在无锡建立。华为获得的成就和正在进行的各种项目也在向我们表示，华为仍旧是那个一往无前的华为。

面对美国半导体多次修改芯片市场新规，华为所展现出的适应能力和应急能力，让我们看到了中国企业的风采。中华有为，中华必有为！
对于华为完成全球首例5G-Advanced通感一体验证试验这件事情，大伙有什么想说的呢？资料显示，华为将继续推进IMT-2020（5G）项目，基于5G-Advanced ，华为的5G通讯业务将迎来新的赛道，你认为华为能否保持现有的技术优势，在5G-Advanced领域中一骑绝尘呢？
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