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有着“妖股”之称的ST众泰 ， 2021年以来已经大涨了541% 。
11月11日 ， 公司发布了关于股东减持众泰汽车股份的公告 。 公告称 ， 2021年8月18日至2021年11月8日长城(德阳)长富投资基金减持了ST众泰2027.67万股 ， 减持比例为1% 。
ST众泰的另一个股东 ， 武汉天风智信2021年9月3日至2021年10月18日也减持了2027.67万股 。
据Choice数据显示 ， 众泰的前几大股东分别为铁牛集团、长城(德阳)长富投资基金、黄山金马集团 。 前有大股东铁牛集团宣布破产 ， 公司的实控权如何变动还尚未可知；二股东长城长富又开始了减持动作 。

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然而众泰汽车第三季报披露 ， 公司前三季度的营业收入为6.12亿 ， 同比下降37.65%；公司归属于上市公司股东的净利润亏损9.9亿 ， 较上年同期增长36.65% 。 对此 ， 众泰解释称 ， 因公司停止生产经营范围扩大 ， 业务进一步下降 ， 导致收入下降；而利润不降反升的原因是成本及费用同样受业务影响降幅较大 ， 虽然公司仍处于亏损状态 ， 但相较于去年同期亏损较少 。
【ST众泰市值暴涨148亿！股东趁机连续减持，能否通过重组逆袭？】截至11月12日 ， 今年以来ST众泰从1.34元/股涨至8.66元/股 ， 市值暴涨148亿 。 在如此夸张的涨幅下 ， 众泰汽车曾数次发布提示股民注意投资风险的公告 。 公司实际业绩与持续上涨的股价并不匹配 。

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在举步维艰的情况下 ， 众泰汽车一直在推进资产重组 。 2021年9月30日 ， 江苏深商控股集团成为公司重整投资人 。 根据2021年11月11日的公告 ， 投资人合计应付的20亿重整投资款已全部支付到位 ， 但是仍存在重整计划草案未经债权人会议、出资人会议表决通过且法院未裁定批准的可能 。
对于投资人来说 ， 要想彻底让众泰汽车逆袭 ， 无疑是困难重重 。
（作者丨市界周奕航编辑丨廖影）

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