全球首辆飞行摩托开卖了,245 万一辆能做什么?
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还记得 , 那款能让你变「钢铁侠」的全球首款飞行背包吗?
2015年 , 喷气背包航空公司JetpackAviation(JPA)推出了JB-9无翼喷气背包 , 首次在空中绕着自由女神像飞行 。
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近几年来 , JPA一直都在深研「亲民」的飞行技术 , 其中就包括了能让人人上天的飞行摩托车 。
就在最近 , 全球首款喷气驱动飞行摩托车——Speede , 终于来到我们眼前了 。
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全球首款喷气式飞行摩托车 , 现实版的阿拉丁魔毯
这款飞行摩托车 , 名为「超速者」(Speeder) 。
JPA称其为「个人移动载具的终极形态」 。
一眼看上去 , 它的确就像刚从科幻电影里冲破时空屏障 , 突然开进了现实世界 。
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设计严谨而精密的外壳 , 锋利而冷峻的配色 , 人们只用坐在上面就能开到空中 , 无需任何外部防护罩——摩托车仿佛真的只是一个载体 , 人们已经拥有了随时飞行的超能力 。
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当然现实中 , 它的背后有着大量的技术作为支撑 。
Speeder搭载了VTOL(垂直起降)技术 , 因此起飞和降落都只需要一个车位大小的地方 。
通过JPA自行开发的机载软件 , 能够保证摩托车飞行中的稳定 , 让它能像直升机一样 , 在空中保持静止 。
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他们耗费了一年半的时间 , 来研究这个控制系统和软件开发 , 最新的测试中 , 「超速者」已经可以垂直起飞、爬升、转弯 , 并保持稳定悬停 。
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摩托车内置的自主管理系统 , 能让初试飞行摩托的驾驶员 , 以及没有经验的大众消费者 , 也能大胆地骑摩托车起飞 。
这些技术最大的目的 , 首要都是为了保证安全 。
Speeder重300磅(约136千克) , 能载比机车本身重两倍的重量 , 最高承载约270千克 , 可以坐两个人 。
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车身目前装有4台涡轮喷气发动机 , 分布在摩托车身各处 , 可以监控并随时调整推力 。 据悉 , 最终生产版本可能会有8个发动机 。
与JPA的喷气背包不同 , 实际驾驶中 , 你不需要做太多准备工作 。
只用跨上摩托车 , 以一种近乎趴着的姿态坐在摩托车上 , 双手握住操控把手 , 就能开车了 。
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在手上的两个控制杆中间 , 有一块12英寸的大屏幕 , 内置了双向航空无线电系统 , 会显示导航、高度、速度、燃料、电池、安全状态等信息 , 随时指导飞行员飞行 。
摩托车的飞行高度可达15000英尺(约4572米) , 产生1200磅(约544千克)的最大推力 。
这近5000米的高度 , 就问你怕不怕 。 就算它能飞 , 恐怕很多人都不敢坐……
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还有一些细节方面 , 比如它可以在夜间飞行、在小雨到中雨的环境飞行、配备了导航系统和仪表灯等等 。
实际上 , 2019年JPA就公布了Speeder的原型概念 , 近几年一直在细化和改善 , 最近才完成了首次飞行 , 通过了测试 , 接下来将使用更小框架和碳纤维车身面板 , 在没有系绳的情况下再次飞行 。
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▲最新飞行测试中 , Speeder成功完成其1/3比例原型P1首次试飞 。
这次 , JPA最新的动向是公布了他们商用的飞行摩托车 , 而且是两个版本 。
一个是军/商用版(MilitarySpeeder) , 需要驾驶员有个人飞行执照 , 飞行时速为250英里/小时 , 大约可飞35分钟 。
一个是民用休闲版(RecreationalSpeede) , 不需要任何飞行驾照 , 只需要在JPA公司接受培训 , 飞行时速60英里/小时 , 可飞行15分钟 。
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作为民用休闲版 , 它是有史以来首个采用涡轮动力、完全稳定的垂直起降个人飞行摩托 , 相当于一艘「娱乐飞船」 。
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