未来三年，电三行业谁是老大？金彭、五羊、雅迪，都出手了请您在阅读前

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面对2021年市场残酷洗牌的电三行业，已经呈现出强者逾强的发展新态势。
未来三年，电三行业有望抢占头把交椅的品牌屈指可数，其中金彭、五羊、雅迪便是未来三年电三“行业第一”有力争夺者。
金彭天津工厂的建成投产，完成全国产能布局的最后一块拼图。而在完成渠道顺理与全国布局后，金彭更是揭开品牌发展新篇，从南至北，全品类热销的声音此起彼伏，向着销量新高发起冲锋。

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无论是精准定位、真金品质的产品，还是教科书级的营销手段，再有敢为人先，样样领先的布局魄力，都让金彭的雄图霸业不断扩大版图，持续拉开自己的领先优势。

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金彭给自己设立新发展目标——3年内实现年产销200万辆（不含快递专用车、都市休闲车、国际贸易）。从目前的发展态势看，今年销量突破100万、创造电三行业新高的目标，已经近在咫尺。
徐州五羊近年来销量高速增长，连续四年销量翻番，是行业达成此项成就的唯一品牌。同时，徐州五羊也是近年来货三板块，行业唯一实现真正崛起的品牌。

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伟大的产品造就了伟大的企业，始终注重产品变革创新的徐州五羊，在全品类布局、大品牌影响力、智能高端制造的优势下，一路披荆斩棘、乘风破浪，继续引发全国热销浪潮。徐州五羊正以横扫千军之势，推动电三行业迈向现代化、智能化、产业化新时代！

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在品牌发展的下一个十年中，徐州五羊的近景目标就是行业首家达成200万年销量。如今，随着丰县、天津、成都、台州、山东、吉林等生产基地的陆续投产，徐州五羊在三开、货运、全封闭、休三等全品类产品布局方面迈出扎实一步，无论产能还是渠道，均具备争夺行业“第一”的硬实力。
身为全球第一的电动两轮车品牌，雅迪进入休三领域对行业影响深远。雅迪作为上市企业的身份不仅带来了强大资本运作能力，也将助力产业向高端化、正规化迈进。

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而对正处于纠结期的众多三轮车商家而言，雅迪的空降入局无疑是千载难逢的掘金机遇！

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，雅迪三轮负责人透露2021年产销目标100万台，这一目标一旦完成，雅迪三轮明年将极有可能迈入行业前三。今年以来，雅迪三轮车动作频频，发展态势惊人！
看到头部品牌销量攀升的势头，想必很多人都有同样的感受：“物竞天择，适者生存” ，这句本指自然界的话语，在如今的电三行业反而尤其适用。
综合来看，未来三年电三行业依然存在很大变数，除了以上三大品牌外，宗申、大安、淮海等行业常青树品牌也具备扩军备战、勇夺第一的实力。
三年时间，说长不长、说短不短。在这个电三市场的高速发展新时期，各大品牌在这种激烈的竞争下，谁能紧紧抓住机会，使自己成为了唯一强者，站上电三行业中国制造的顶峰，让我们拭目以待！