磷酸铁锂是如何打败三元锂电池的?( 二 )
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了解了这一些 , 大家就会明白 , 为何这一年来 , 磷酸铁锂电池上游标的股价涨幅那么大 , 幅度超过动力电池龙头宁德时代 。
在政策时代 , 要按照政策逻辑寻找机会 , 在市场时代 , 要按照市场逻辑寻找机会 , 如果在政策时代鼓吹炒作磷酸铁锂 , 那一定是不合时机 。
资本和产业的分析是相辅相成的 , 只看产业 , 不看资本 , 摸不到市场脉络 , 只看资本 , 不看产业 , 找不到变化本质 。
磷酸铁锂电池这套涨价逻辑看似简单 , 但是从产业研究到资本落地花了快半年的时间 , 怎么让基金的研究员和基金经理认为“磷酸铁锂电池好”成为了摆在券商研究员眼前的难题 。
这一年是怎么涨起来的?
老李参与了当时券商对买方的“游说” , 过程是艰难的 , 结局是美好的 。 从2020年Q4开始 , 不少基金入局磷酸铁锂产业链 , 开启了锂电产业的“磷酸铁锂”增长曲线 。
磷酸铁锂电池上涨有清晰的逻辑 , 2019年补贴退坡后 , 产业少数人士提出“磷酸铁锂电池回归”的观点 , 二级市场敏锐捕捉到了这个机会 , 虽然磷酸铁锂电池出货量变化不大 , 但产业少数人士的说法不是空穴来风 , 原因有二:
一是电池企业的优化设计方案有利于磷酸铁锂电池推广:宁德时代推出CTP电池 , 比亚迪推出刀片电池 , 国轩高科推出JTM电池 , 都是通过优化模组结构达到提升能量密度的效果 , 对磷酸铁锂电池有利 。
二是当时在开发的知名车型中 , 基本都搭载了磷酸铁锂电池或者增设了磷酸铁锂版本 。
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【磷酸铁锂是如何打败三元锂电池的?】到2020年下半年 , 磷酸铁锂电池出货量才开始回到增长轨道 , 原因是下游搭载磷酸铁锂的知名车型开始上市了:比亚迪汉、宏光MINIEV、特斯拉Model3(磷酸铁锂版本) 。
更不可思议的是 , 这些车型上市后 , 个个成为市场爆款……直接带动了磷酸铁锂电池的市占率快速提升 。
从2019年底到2020年上半年 , 券商研究员们经过层层挖掘 , 终于发现了磷酸铁锂电池产业链的好标的:德方纳米、中核钛白、富临精工和龙蟠科技 , 其中以德方纳米最为典型 。
德方纳米是远在云南的一家小公司 , 主要产品纳米磷酸铁锂和碳纳米管导电液 , 也就是磷酸铁锂电池的上游材料企业 , 类似于锂材料领域的赣锋锂业 , 行业知名度不高 。
但是早些时候 , 宁德时代投资了这家企业 , 成为了宁德独家供应商 , 虽然宁德时代和德方纳米签署了一些“不平等条约” , 但有了宁德时代的加持 , 德方纳米的下游客户也就稳定了 , 再后来 , 亿纬锂能也成了德方纳米的客户 。
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德方纳米周K线
德方纳米被龙头券商挖掘后 , 其它券商研究员也同时跟进磷酸铁锂产业链 , 幸运的是 , 几乎在同一时间 , 二级市场锂电产业链开始走强 , 磷酸铁锂电池作为成长板块中的成长产业链 , 自然受到了广泛关注 。
再后来的事情 , 大家就比较清楚了 , 国内不少企业开始全面布局磷酸铁锂版本车型 , 南北大众、蔚来汽车也将陆续推出磷酸铁锂或者三元铁锂(磷酸铁锂电池和三元锂电池混合排布)的车型 , 在资本和产业的双重促进下 , 德方纳米从100亿的市值迅速被拉升到了500亿市值 。
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富临精工周K线
除了领头羊德方纳米 , 富临精工、龙蟠科技、中核钛白等产业链的企业也得到了资本的加持 。
老李认为 , 这个领域的上涨逻辑和赣锋锂业等企业是一样的 , 都是从产业下游到产业上游 。 从核心竞争力来说 , 基本围绕“下拓客户、上控资源、中提能力”的思路分析 , 德方纳米在这三个环节中 , 综合优势最明显 , 自然也就成了产业链龙头 。
涨了这么多 , 未来还有机会吗?
无论是从短期还是从长期看 , 磷酸铁锂电池都是有机会的 , 产业链上游机会最大 。
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