#地铁房溢价高 还能买吗#对比起物价上涨的压力和货币贬值的风险而言|地铁房溢价高,还能买吗?

#地铁房溢价高还能买吗#
对比起物价上涨的压力和货币贬值的风险而言 , 地铁房那高出来的万八千的溢价 , 其实真不算什么 。
地铁房的所谓“溢价” , 也就是比那些非地铁房单价要高出20%以上 , 如果是换乘站 , 那就可能更高 。
从本质上看 , 地铁房溢价 , 其实不是房子本身的溢价 , 而是城市地段的含金量价值体现 , 买房其实就是买城市地段这个“立锥之地” , 大城市的房子 , 价值不只是那一堆钢筋混凝土 , 而是房子所绑定的城市资源 , 如户籍、交通区位、学区、医疗便利条件等 。
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1、地铁房的稀缺性 , 在一定时空范围内不可替代
一般而言 , 拥有地铁房的城市 , 起码都是相当于二线或者二线以上的城市(城市建设地铁需要满足一定的经济体量和人口规模) , 而地铁相当于是锁定了城市框架的骨架 。
而且 , 城市建设地铁网络 , 是有规划有规律的 , 是要经过审批的 , 不是自己想怎么建、就怎么建的 , 从这个角度上来说 , 一个城市在一定发展阶段内 , 能够建设的地铁线路 , 是有限的 , 而且朝哪些方向拐 , 从哪里绕 , 都是有限制的 , 能够占据到地铁站附近1km以内的地铁房的地段 , 其稀缺性是不可替代的 , 所以 , 准入门槛高一点 , 价高者得 , 也是理所应当 。
当然 , 不排除未来70~80年后 , 城市规模有可能扩张到更大 , 建设更多的地铁线路 , 稀释现有地铁房的稀缺度 , 但是 , 那么长的等待时间 , 也许已经是一两代人的光阴 , 而且在人口老龄化、少子化的背景下 , 城市规模未来还能扩张到多大 , 也是一个充满不确定的未知数 。
能够在当下上车目前已有的地铁房 , 也就是在有生之年能看到的时空范围内 , 锁定了城市的稀缺地段资源 。
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2、溢价的确定性、可预测性 , 优于非地铁房看不到的潜在风险
地铁房的溢价和价格 , 通常是比非地铁房要高出来20%~50%左右的 , 这部分价格是肉眼可见的 , 确定的 , 也就是支付相应的对价 , 就能够买到的确定的产品 , 比如优质的房开、品牌物业、周边没有重大不利因素等 。
而一些非地铁房源 , 虽然看似价位低 , 但是所有上帝赠送的礼物 , 其实早已在暗中标号了价格 。
谁也不能预知 , 在一套远离地铁站、位于偏远地带的房子周边 , 未来会不会建一个垃圾焚烧站?或者公租房、廉租房小区?或者未来会有高架桥(噪音、灰尘)等规划?这些都是非地铁房在价格便宜基础上 , 可能携带的潜在风险 。
贵的东西 , 一定有它的道理 , 一分价钱一分货 。
一般而言 , 地铁房所处的城市控规板块 , 周边都是寸土寸金的 , 这样金贵的土地 , 周边建设中高端的商业、优质学区和医疗的可能性更高 , 而不是其他的特殊用地 。
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3、地铁房变现能力高 , 流通性强 , 持有的边际效应高
从变现和流通角度看 , 地铁房的优势也是一目了然 。
对外出租 , 年轻人通勤都喜欢挨地铁站比较近的房源 , 而且地铁房的租金一般都要比非地铁房更高 。
未来就算不住了 , 转手卖出去 , 在二手房定价上 , 也有着更多的卖点和话语权 。
同时 , 从未来楼市调控大趋势来看 , 持有地铁房的边际效应也是更高的 , 比如房地产税 , 由于城市地段优劣这种因素很难被量化 , 所以 , 一般而言 , 房屋的套数、面积可能就会作为一个衡量指标 , 相比较而言 , 持有一套核心地段100平的地铁房 , 和持有一套远郊区100平的非地铁房 , 如果按照面积缴纳同样的税 , 理智的人都会毫不犹豫选择前者 。
所以 , 不管从哪个角度来看 , 地铁房都堪称得上是现阶段每座城市的核心资产 , 而如果碰得上有换乘站的地铁房 , 那更是核心之中的核心 , 眼下这点看得见的“溢价” , 放到50年这样的长远发展阶段来看 , 几乎是可以忽略不计的 。
#地铁房溢价高 还能买吗#对比起物价上涨的压力和货币贬值的风险而言|地铁房溢价高,还能买吗?】来源:贵阳小数据