20亿元款项到账，众泰重整迈出了一大步刚刚

刚刚， *ST众泰发布《公司管理人关于公司重整进展的公告》宣布，投资人合计应付的20亿重整投资款已全部支付到位， *ST众泰及下属破产的八家子公司将于2021年11月9日如期召开债权人会议，表决重整计划草案。众泰汽车重整迈出了一大步。

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据了解，按照“*ST众泰10月9日关于公司重整进展的公告”可以知晓，确定由江苏深商作为公司重整投资人，双方签署了《众泰汽车股份有限公司重整投资协议》，重整投资款为20亿元，江苏深商同日向指定账户打款5.5亿元作为履行保证金，剩余14.5亿元重整投资款根据协议应于2021年10月25日前支付。
从公告发布时间，可以看出是10月26日晚间，也就是最后一刻完成，成为正式重整投资人。同时， *ST众泰提示，但是仍存在重整计划草案未经债权人会议、出资人会议表决通过且法院未裁定批准的可能，众泰汽车是否重整成功具有不确定性。公司被法院裁定受理重整，存在因重整失败而被宣告破产的风险。
【20亿元款项到账，众泰重整迈出了一大步】回顾， *ST众泰重整进展历程。今年6月9日，金华市中级人民法院裁定受理对众泰汽车重整申请。 6月29日，金华中院指定浙江京衡律师事务所担任管理人。 7月2日，公司管理人正式开展重整期间的重整投资人招募工作。 9月30日，根据评审投票结果最终确定由江苏深商作为公司重整投资人。

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根据《重整投资协议》的约定， 20亿元重整投资款的足额到账将作为众泰汽车及管理人向法院和债权人会议提交众泰汽车与下属八家子公司重整计划草案的前提。随着江苏深商20亿元款项到位， *ST众泰破产重组才是真正靴子落地。
鉴于投资人合计应付的20亿重整投资款已全部支付到位，公司及下属破产的八家子公司将于2021年11月9日如期召开债权人会议，表决重整计划草案。
10月15日,*ST众泰公布2021年前三季度业绩预告，公司归属于上市公司股东的净利润为亏损约9亿元-14亿元，去年同期亏损15.36亿元，同比减亏：42.42%-10.43% 。其中，第三季度归属于上市公司股东的净利润亏损约2亿元-3亿元，去年同期亏损5.29亿元，同比减亏：62.19%-43.28% ，亏损面均在收窄，优势第三季度尤为明显。

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目前，虽然众泰汽车的债务危机严重，业绩并无起色，但对于江苏深商来说，参与众泰汽车破产重组，江苏深商会获得汽车整车生产资质，生产、销售整车，会成为一家、拥有销售渠道和整车研发制造的企业。
这也意味着*ST众泰重整看到了一丝光亮，但还要看江苏深商的重整计划能都通过审核，