比长江水多6倍!亚马逊河的“秘密”:为何没有一座桥能跨越它?

比长江水多6倍!亚马逊河的“秘密”:为何没有一座桥能跨越它?】亚马逊河和长江都是世界排名前三的超级大河 , 二者的长度虽不及排在首位的尼罗河 , 但物种丰富度却有过之而无不及 , 堪称水生生物的天堂 。
其中 , 我国的长江被称为“淡水鱼基因库” , 亚马逊河则被誉为“生物王国” , 这两条河流经常被拿来做比较 。 长江是世界公认的亚洲第一长河 , 也是中国大河的首席翘楚 , 但和亚马逊河相比 , 无论是长度、流域面积还是径流量 , 长江都略逊一筹 。
比长江水多6倍!亚马逊河的“秘密”:为何没有一座桥能跨越它?
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亚马逊河深入世界上最大的热带雨林 , 水网交织纵横 , 支流数不胜数 , 气候潮湿闷热 , 河里的生物也凶险莫测 , 让人闻之变色 。 亚马逊河太过于野性、神秘 , 以至于至今都没有一条大桥敢跨越它 , 背后的危险程度可见一斑!
亚马逊河与长江 , 差距有多大?
长度
以秘鲁南端为源头算起 , 亚马逊河的干流全长6400km , 而长江的干流全长为6387km , 两者相差不大 。 其实关于亚马逊河的真实长度 , 国际上一直争论不休 , 尤其是20世纪中叶以来 , 有学者指出亚马逊河的实际长度可能比尼罗河还长 , 不过目前还没有定论 , 有待于进一步的观测与验证 。
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流域面积、流量
亚马逊和真正展现实力的地方在于庞大的流域面积 , 达到了惊人的691.5万平方公里 , 占整个南美洲面积的40% 。 长江的流域面积则为180万平方公里 , 两者差了3~4倍 。
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亚马逊河的流量也不遑多让 , 平均流量高达21.9万m3/s , 独占了世界河流流量的20% , 比尼罗河、长江以及密西西比河的总和还大 。 长江口的平均流量为3.4万m3/s , 与亚马逊河相差6倍 , 差距一目了然 。
支流数量、干流宽度
亚马逊河支流数量超过1.5万条 , 长江的支流数量有数千条 , 其中一级支流的数量为700多条 。
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从干流宽度来看 , 不算入海口 , 亚马逊河最窄处也有1km长 , 最宽处超过100km , 而长江最宽处有7~8km左右(不包括入海口) 。 而世界上最宽的河流 , 距离亚马逊河也不远 , 名为拉普拉塔河 , 最宽处为290公里 。
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三峡俯瞰图
生物多样性
据维基百科记载 , 亚马逊河中已知的鱼类超过3000种 , 而且每年还有大约50个新物种被发现 , 这里还生活着亚马逊河豚、南美长吻海豚、亚马逊海牛、水豚等高等哺乳动物 , 生态价值极高 。
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长江流域的物种数量也非常丰富 , 明显高于珠江和黄河流域 。 长江中有鱼类405种 , 为中国河流之最 , 但很多河段的生物多样性已大幅下降 。 以长江上游为例 , 上世纪80年代上游共发现160种鱼 , 但近年来的调查却发现少了46种 , 特有种从96种减少了27种 , 多样性危机急需引起高度重视 。 (注:数据参考自《长江生命力报告2020》)
为什么至今没有一座桥能跨越亚马逊河?
亚马逊河充满野性 , 水下暗流汹涌 , 危机四伏 , 以至于到目前为止还没有一座桥能够驯服亚马逊河 。 而在中国的长江流域 , 在建和已建的跨江大桥数目超过200座 。 自1957年武汉长江大桥建成通车以来 , 越来越多的大桥征服、跨越了长江 , 两岸变通途 , 为长江经济带发展做出了重要贡献 。
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理论上 , 在亚马逊河上建桥同样也能便利林木资源的运输、加强各地区的经济往来 , 开发前景诱人 。 但到目前为止 , 建桥的设想还未成为现实 , 除了河里的“怪物”之外 , 原因还有以下三点:
其一 , 亚马逊河流域面积广 , 水面宽阔且变动大 , 建桥难度大 。 流域内存在汛期和旱期 , 水位变化大 , 尤其是在汛期 , 水位猛涨导致河水漫滩、宽度变广 , 容易泛滥和改道 , 增加了大桥垮塌的风险 。 甚至可能会因为河流改道而失去既有功能 , 导致投资失败 。
其二 , 技术难度太大 。 亚马逊河流域内经济发展落后 , 以渔业、林业等第一产业为主 , 基础设施薄弱 , 而修建“亚马逊大桥”这种大型工程难度很大 , 对沿线各国是不小的考验 。