《海洋变局5000年》出版：海洋变局背后是大国兴衰的历史进程文

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文｜德霖
从木桨风帆到蒸汽舰船，从大舰巨炮到潜艇、航空母舰，从常规动力到核动力，从古代海权、近代海权到现代海权，海洋变局的背后是大国兴衰的历史进程。由原海军军事学术研究所研究员张炜所著的《海洋变局5000年》一书，力图通过展示船舰、海权的交叉影响，揭示海洋完全不同于陆地的本质属性和发展规律，揭示为什么船舰与海权能够对大国兴衰及世界性海洋变局产生如此重要的影响。

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《海洋变局5000年》张炜著，北京大学出版社出版

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由大河到大洋
上苍为人类打造了两个生存和发展的大舞台，一个是陆地，另一个是海洋。从世界地图看，海洋的表面积两倍于陆地。陆地被浩瀚的海洋包围，海洋分割了陆地又连接着陆地。
生存在陆地上的古代先民，很早就与海洋发生了不可思议的联系：50万年前，有非洲人种渡过直布罗陀海峡移居欧洲；7万年前，亚洲人种出现在大洋彼岸的澳大利亚；5万年前，蒙古人种通过白令海峡和南太平洋进入了美洲；大约在1.5万年前的新石器时代，人类发明了能够漂洋过海的独木舟。

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距今8000年前的萧山跨湖桥独木舟（萧山跨湖桥遗址博物馆藏）
人类的第一家园在陆地，第一生存需求是水。因此，最早出现在亚非大陆的四大文明古国，都有自己的母亲河。古埃及的金字塔王国活跃在尼罗河畔，苏美尔、巴比伦等王朝帝国繁衍更替在幼发拉底河和底格里斯河组成的两河流域，印度河、恒河两岸产生、延展着古印度文明，滔滔不绝的黄河、长江则哺育了生生不息的中华民族。
《海洋变局5000年》指出，大河与海洋的物质形态都是水，这决定了大河文明与海洋文明的本质是人类驾驭水的能力，其物质表现形式是农业文明在人类文明中有着先驱地位，但农业文明与海洋文明并没有天然鸿沟。
务农需要知时节，历法天文随之产生；农耕需要工具，冶金技术被发明；陶器为远航者储存食物和水；与纺织相关的绳索、风帆是造船之必需……许多从农业知识中分离出来的天文学、数学、物理学和化学等方面的科学知识和技术，都直接或间接地推动了航海业的发展。
对于海洋的争夺早早就发生了。

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古埃及壁画上的方帆船

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古埃及女王哈特希普苏特墓中浮雕上的无艉木质海船
在距今5000年前的古埃及文化遗址壁画上，可以看到一种高大的船，船上有旗帜，研究者认为这种旗帜可能是征战的象征。古埃及女王墓中木质海船的浮雕上，有十几个奴隶划桨的场景，也体现了古埃及已具有海战能力。
在公元前21世纪中叶的古代西亚，阿卡德王国的国王萨尔贡一世曾率军远征腓尼基和小亚细亚，当时留下来的石刻铭文记载，萨尔贡“过了西方的海，在西方三年，征服并统一了那块地方，经由海路和陆路转运着俘虏” 。这里的“西方” ，有学者认为是塞浦路斯岛。这是一个陆军跨海作战的战例，反映出腓尼基人具有同时代最高超的造船和航海技术。他们在海上纵横驰骋，攻城略地，开展大小不等的海上作战早就习以为常。

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尼尼微浮雕残片上的腓尼基双层桨战船（约前700）
古代中国在造船造舰和航海科技方面的成就同样举世瞩目，在许多方面领先于世界，也绝不缺乏海战实践和海战的能力。 1935年，河南汲县战国墓出土了2000多年前的“水陆攻战纹铜鉴” ，上面绘有相互攻击的两艘战船，战船分为上下两层。下层桨手用力划桨，上层兵士有的击鼓、有的射箭，生动地表现了水上作战的场面。

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战国铜鉴上的水陆攻战纹
此外，《左传》记载了公元前485年在黄海海域发生的吴齐海战，它比希波战争中的萨拉米斯海战要早5年。