具体到前9月累计销量前十企业（与9月份销量排名前十略有出入）来看 ， 仅有4家企业处于上升区间（这一数字在8月过后是6家 ， 7月过后则还有9家） ， 仅有1家企业增幅达到两位数（这一数字在8月过后还是5家）；累计增幅最高的仍是北奔重汽 ， 1-9月北奔牵引车累计销量同比增速达到30% ， 是其去年同期累计销量的1.3倍；中国重汽牵引车累计销量增幅达到9% ， 增速位居第二；东风和福田今年1-9月累计销量分别增长了3%和0.2% ， 是另外两家累计销量增幅尚处于上升区间的企业 。 9月过后 ， 牵引车市场又有不止一家企业步入了下降区间 ， 销量前十中下滑最严重的企业前9月销量下降了53% ， 遭遇“腰斩” 。

文章图片
（注：上图中徐工重卡前9月累计销量位列第10,9月份销量未进入前十）
从累计份额看 ， 2021年1-9月牵引车累计销量前十企业合计份额达到99% ， 有5家企业累计份额超过10% ， 其中解放一家就达到30.54%超3成的市场份额 ， 重汽、陕汽和东风则分别分食了17.05%、15.42%和14.95%的份额 ， 差距仍然没有拉开 ， 竞争激烈；福田在1-9月的牵引车市场分得了11.73%的份额 。 排名5名之后的企业累计份额均不足4% ， 行业前五企业继续在牵引车市场保持断崖式的领先优势 。

文章图片
【重汽份额24% 东风进前四 汉马返前十 9月牵引车销2.5万辆降近七成】7月份销售3.38万辆 ， 不足去年同期的1/2 ， 8、9两个月销量更是均不足3万辆；2020年10月份 ， 牵引车市场销售7.11万辆 ， 如此“同期” ， 几乎可以预见牵引车市场的厄运在10月份还将继续 ， 2021年的“金九”和“银十”旺季即将双双失约 。 这一轮的“连降”最终会定格在几连降呢？接下来 ， 牵引车市场的走势又是如何？请关注本站的后续报道 。

• 无症状感染者|2021年11月29日0时至24时辽宁新型冠状病毒肺炎疫情情况
• 中国货轮首航沉没，2名船员吃鸟喝尿，在印度洋上挣扎24天终获救
• 股市中的“空中加油”是指股价从底部（2440点）腾空而起经过飙升之后|下周，A股完成“空中加油”，让2015年后的新股民感受牛市初魅力
• 中国经济网北京11月27日讯 聚辰股份(688123.|聚辰股份：股东新越成长拟减持不超242万股股份
• 8000万股两度流拍，两年累亏24亿！通化金马问题出在哪儿？
• 11月24日|【市场】上海清算所支持中国进出口银行首次成功发行外币同业存单
• 11月24日|迪士尼的2021：投资博彩公司亏损1.11亿美元，内容开支250亿美元
• 11月24日|提前达到设计产量峰值！“深海一号”大气田日产量达千万方
• 关注｜小米造车团队成员已超过500人，首款车将于2024上半年量产
• 油价五连跌!11月24日,全国油价调整后各地92、95号汽油价格的信息!