73秒后变故突生!美国航天飞机狠狠撞击海面,宇航员无一生还

新华社消息 , 中国航天再次传来喜讯 , 高分五号02卫星成功发射升空 , 并进入预定轨道 。 确实 , 近几年 , 中国在航空航天领域取得了不错的进展 , 北斗卫星成功完成组网 , 空间站也即将完工 , 当然还有火星探测器等 , 如今发射的这颗卫星主要作用于环境监测方面 , 有了遥感技术的加持 , 我们能清楚地看到地球上的情况 , 甚至能直接观察植被以及上面的生物情况 , 跟开了透视外挂没有区别 。
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如今 , 神舟12号飞船已经返回地球 , 但作为中国空间站的首批住户 , 它的成功预示着中国航天技术再进一步 。 就目前国际局势而言 , 美国虽然在航天技术上遥遥领先 , 但在载人航天这一方面 , 美国只能租用俄罗斯的联盟号往返太空 , 一位宇航员的“船票”在6500万美元 , 而且世界上只有我国的神舟系列和俄罗斯联盟号具备载人往返能力 。
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随着空间站技术的发展 , 载人航天势必会成为下一步主流 , 如何降低往返太空的成本就成为各国必须研究的课题 。 1969年4月 , 美国“阿波罗登月计划”即将结束之际 , 美国国家航天局开始思索进一步探索太空的可能性 , 最终在1972年1月确定航天飞机的设计方案 , 只不过美国建造的5架航天飞机 , 有2架发生爆炸 , 1986年挑战者号航天飞机升空73秒后高空爆炸 , 2003年哥伦比亚号航天飞机返回地面时高空解体 , 14名宇航员丧命 。
73秒后变故突生!美国航天飞机狠狠撞击海面,宇航员无一生还
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73秒后变故突生!美国航天飞机狠狠撞击海面,宇航员无一生还】有专家表示 , 美国航天飞机项目虽然失败了 , 但给后续的研究做了尝试和铺垫 , 上一个阶段的终结 , 意味着更高起点的开始 。 航天飞机的设计初衷本就是为了节约往返太空的成本 , 很显然这一尝试失败了 , 为此更是葬送了多名优秀航天员的性命 。
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拿挑战者号爆炸一事举例 , 高空爆炸瞬间 , 有3名航天员打开了应急供氧设备 , 直到撞击海面之前还在进行自救 。 当时是挑战者号第十次发射任务 , 美国对其十分重视 , 考虑到了各种因素 , 发射时间一推再推 , 最后意外还是发生了 , 一个极小的零件因为低温硬化留出了1毫米的间隙 , 酿成悲剧 。 73秒后 , 挑战者号爆炸了 , 以93m/s的速度撞击海面 , 飞行员被活活震死 。 直到2010年基本建成国际空间站 , 航天飞机才正式退出历史舞台 。