一辆中国火星车的诞生背后，可以有多浪漫？( 二 ) 以中国神话命名的一系列航天

然而这个“中”字却成了“祝融号”最浪漫的彩蛋之一，被很多网友认为代表了某种情怀。
贾阳还用很多很通俗的话语解释了“祝融号”的许多设计（抑或设计灵感本就来源于此）。像是为了应对火星上会出现的沙尘暴天气，仿照荷叶不会被水珠打湿的原理给电池板做了特殊处理；为了给离太阳较远的火星车储存能量，在给火星车穿好一层气凝胶做的“棉袄”的同时，也仿照蔬菜大棚的原理给火星车顶部设计了两个像望远镜一样的窗口……
这些听上去都像是“理工男的浪漫”的另一种翻版，会让人觉得“祝融号”不只是一台冰冷的机器，而是包含了很多类似生活的智慧在里面，反倒亲切。
其实在贾阳的表述里，也不乏很多细致的情感。
你可能对何同学毕业时拍摄星轨的那则视频印象深刻，贾阳也做过类似的事。前期在对“祝融号”做EDL（进入、下降和着陆）测试时，他在晚上会来到试验的钢架下，对着正上方拍摄实验星星的运行轨迹，还组成了一组摩斯密码，翻译过来是“天问一号” 。

文章图片
他给这张照片起了两个名字，比较“俗”的名字是《天上的星星会说话》，比较“雅”的名字是《星辰密语》， “算是表达启程之前的祝福吧。 ”
在乘专机飞往文昌的路上，贾阳注意到飞机往西边拐了一个弯，刚好经过广西阳朔——阳朔恰好是“天问一号”要去地方的经纬度坐标换算到地球上对应的位置。这个旁人可能都不会注意到的细节，他觉得“冥冥之中是在祝福我们此行使命必达” 。
他还很喜欢写诗。在“祝融号”的全部准备工作结束、等待发射的一个晚上，他睡不着看着窗外每天和同事散步的地方，路旁闪着农民养鹅和鸭子留下的一盏蓝灯，觉得那“代表着我们心中的一种盈盈的希望” ，于是写了下面这首诗。

文章图片
贾阳说起中国航天人的希望，用的还是火星的例子。
在火星会看到各种在地球看不到的奇观，比如火星表面的日落是淡蓝色的；火星没有地球上的日食景观，有十几秒钟的火卫一凌日；能在火星看到的百年一遇的奇景是地月系统凌日，也就是能看到持续三个小时之久的地球和月球从太阳表面缓缓滑过的场景……
“我想要表达的意思就是，探索火星的意义在于为人类增加一个视角，从这个视角看火星、看地球、看太阳系甚至看整个宇宙，也包括审视人类自身。 ”
科学的极致是浪漫。贾阳其实代表的是这一代中国航天人的浪漫，就像“祝融号”的命名本身就代表了一种人类往更辽阔的宇宙探索的愿望：
祝融在中国传统文化中被尊为最早的火神，象征着用火照耀大地，带来光明。首辆火星车命名为“祝融” ，寓意点燃中国星际探测的火种，指引人类对浩瀚星空、宇宙未知的接续探索和自我超越。
而贾阳在演讲里也把宏大的太空探索的意义归结为了与每个人都相关的浪漫情结：火星自转一圈是24小时40分钟，地球自转一圈是24个小时。那么每隔37天， “祝融号”火星车和我们地面上的北京就会经历同一个时刻。
“我把它做成了一张图片，起了一个名字叫做天涯共此时。 ”他说。
【一辆中国火星车的诞生背后，可以有多浪漫？】“在我们过去的三个月里，祝融号有三个时刻和我们是共此时的。 ”