汽车引擎的发展至今已有100多年的历史 ， 随着技术的更新 ， 由于应用了很多先进技术 ， 形成了很多类型的引擎 。 例如 ， 现在除了自然吸气发动机外 ， 还有机械增压发动机和涡轮增压发动机 。 这两个引擎的应用范围也非常广泛 ， 那么问题来了 ， 为什么豪车都用机械增压 ， 而中小型汽车用涡轮增压？原因很简单 。

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实际上 ， 这两种发动机与车型定位有很大关系 ， 高档车一般都追求性能 ， 因此动力响应需要更及时 ， 但中小型车和私家车考虑到耗油量对动力性能的要求不高 ， 因此按汽车定位制造商也用不同的引擎组装了汽车 。

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机械式的加薪 ， 因为利用引擎自身的动力驱动涡轮增压 ， 所以有直接传递动力 ， 启动发动机后运作的特征 ， 但在高速状态下 ， 动力损失显著的缺点 。

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另一方面 ， 涡轮增压车是用来自发动机的排气来推动风机增压的 ， 因此动力输出不是直线的 ， 低速状态下的排气也不能推动风机 ， 在高速状态下涡轮增压介入 ， 产生涡轮增压 ， 这也是很多涡轮增压工程通病 。

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【为什么豪车都用机械增压，而中小型汽车用涡轮增压？原因很简单|汽车|发动机|机械|风机】总而言之 ， 机械增压响应快输出动力平顺 ， 但是需要发动机拿出一部分动力来驱动涡轮 ， 涡轮增压虽然需要足够的废气驱动 ， 但是却不消耗发动机的动力 ， 很适合一些小排量车型 。 看到这里 ， 大家是不是对机械增压和涡轮增压有一定的了解了呢

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