当今汽车界险象迭生 ， 机遇与挑战相互并存 ， 汽车行业越是向前发展 ， 好车种类就越多 ， 了解市场信息才能更有效地迎合市场需求 。 “移动高铁”传祺GM8 ， 在市场力压群雄 。 “豪车中的销量王”宝马5系 ， 几乎没有得过差评 。 提到铃木骁途 ， 王先生可是感受良多 ， 铃木骁途提车心得 ， 动力强劲油耗喜人 ， 这提车价格怎么样？看看车主的分享后 ， 我们再做判断 。

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先看铃木骁途的外观 ， 外观看上去很新颖漂亮 ， 这和个人审美观不同 ， 不喜勿喷 。 过得去 ， 我个人喜爱这车的前脸 ， 屁股一般 。 改款后的骁途外观个人比较中意 ， 前脸及大灯策划漂亮 ， 刚劲有力 。 车漆薄 ， 油箱盖很薄像纸做得 。

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进入铃木骁途车内 ， 内饰也没有故意营造高级感 ， 以实用 ， 协调为主 。 一般吧 ， 看着简单 ， 但中控那块处置得不好 ， 看不出来是一个八寸屏 。 内饰全皮椅子 ， 门板软硬包边上档次 。 家用代步车使用就好了 ， 车内还是有些新车的味道 ， 用竹炭包吸吸味缓解许多 。 我家里没有胖人 ， 空间杠杠的 。 我一家人 ， 个子都不高 ， 孩童还才九岁呢 ， 我162 ， 这身材惭愧惭愧 。 日常积储有富余 ， 一家老小出行空间也不会拥堵 。 后尾箱可以放两个大的旅行箱 ， 平常一家人游玩只要不是带很多东西 ， 大致能满足 。

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动态体验方面 ， 操控还行 ， 没啥可吐槽的 。 第一台车 ， 感觉方向很轻 。 转弯侧倾没有别人说得那么神 ， 我怎么感觉侧倾那么厉害呢 。 提车之前已好久没开手动挡 ， 但还是直接加满油上高速安全回到家 。 至于适意不好说 ， 感觉还可以 。 没有很颠地感觉 ， 等到爱人生完娃 ， 她驾车我坐车 ， 好好衡量下下 。 车速在80120期间 ， 车噪呈现一般 ， 还在能接受的范围内.无异样杂音. 。 由于驾驶舱的坐垫可以调剂高低 ， 所以 ， 视野相当号 。

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动力感受方面 ， 动力我认为家用够了 ， 不追求推背赶 ， 节油经济实惠 。 1.6就不要想超车了 ， 很费劲 ， 家用还是没异议的 。 速度没有降下去 ， 一档挂不进去 。 起步中段后段提速均匀 ， 时速超过140以后后段提速一般 。 能耗特别惬意 ， 还是磨合期470元的油跑了1300多公里 。 没话可说了 ， 后期还会更好 。

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费用方面 ， 4S店给的指导价是113400 ， 谈下来的优惠是5000 ， 裸车价是108400 ， 购置税9593 ， 上保险3307 ， 上牌1200 ， 全办完是122500 ， 这个价格贵吗？一年加油大概8300 ， 保险要3307 ， 保养一次908 ， 平时停车940 ， 洗车200不能少 ， 偶尔过路费1310 ， 一年总共14965 ， 年薪70000能养得起 。
优缺点：对于铃木骁途来说 ， 一百块钱油可以跑2百多公里 ， 驾车的路感也好 ， 不过音响很一般 ， 开慢点还行 ， 速度快了胎噪些许明显 。

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简单归纳一下 ， 现在市场上的好车越来越多 ， 汽车品牌想要获得成功 ， 必须找准自己的战略定位 ， 正如铃木骁途 。 总结一下铃木骁途的特点 ， 外观我很喜欢 ， 可能每个人的审美观不一样 。 内饰设计还是可以 ， 没有不满意的地方 。 空间也不错 ， 后备箱是我喜欢的类型 ， 很平 ， 很工整 ， 取东西很方便 。 开的车少坐的车也少 ， 感觉挺舒服的 。 加速性非常好 ， 而且动力输出非常平稳 ， 源源不断 。 新手对于操控感悟不大 ， 觉得都挺好 。 对于表现较佳的铃木骁途 ， 阁下有何看法呢？

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