林燃Myautotime|道奇新款SUV发布，号称"号称有史以来最强存在" 近日

近日， Dodge官方正式发布了新款Durango SRT Hellcat ，新车主要对细节方面作了相当的变动。
新车基于2020款Durango SRT打造而来，可以很明显看出，作为一款定位更高性能的车子， Durango SRT Hellcat依旧保有美式肌肉车那种硬朗、霸气的风格，但是其却有独特的贯穿整车的黑色拉花，以彰显其本身的与众不同。除此之外，无论是大尺寸的黑色轮毂、红色的Brembo代工卡钳、双边共双出的排气，还是车身多处的Hellcat标识，都能很好地暗示出其高强的性能水准。

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内饰方面的变动不大，设计上是偏向于简洁的，但在用材上，大面积的Performance Laguna皮革和碳纤维材质的运用提升了其高级的感觉，配合上印有SRT标识的红色真皮座椅，整体运动的氛围营造非常到位。
然后是最重要的动力系统，新款Durango SRT Hellcat搭载了一台6.2升的涡轮增压V8发动机，最大输出功率达到了惊人的530千瓦，峰值扭矩也有875牛·米。零百加速时间达到了恐怖的3.5秒，四分之一英里的直线加速用时为11.5秒。Dodge称，这是该公司"有史以来最强大的SUV" ，特别是这还是一台量产型SUV 。

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作为一辆SRT ，可以吹嘘的当然不仅仅是它的直线加速性能。2021款Durango SRT Hellcat配备了最新的悬挂系统。后阻尼器的顶部支架硬度提高了18% ，回弹设置提高了20% 。Dodge还表示， SUV在自动驾驶模式下更舒适，但在赛道模式下提供了更好的操控性，转向不足减少2.5% ，滚动梯度提高了5.0% 。

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为保证安全性能， Dodge还提供了Brembo制动升级包，包括前轮的六活塞卡钳和后轮的四活塞卡钳，以及前后分别为400毫米和350毫米的通气刹车片。Dodge公司称，装备了Brembo制动器的百公里/小时刹车距离将缩短至35.35米。
2021款Dodge Durango SRT Hellcat将于今年第三季度开始接受预定，发售价格现在还未公布。收藏
【林燃Myautotime|道奇新款SUV发布，号称"号称有史以来最强存在"】作为一辆SRT ，可以吹嘘的当然不仅仅是它的直线加速性能。2021款Durango SRT Hellcat配备了最新的悬挂系统。后阻尼器的顶部支架硬度提高了18% ，回弹设置提高了20% 。Dodge还表示， SUV在自动驾驶模式下更舒适，但在赛道模式下提供了更好的操控性，转向不足减少2.5% ，滚动梯度提高了5.0% 。
为保证安全性能， Dodge还提供了Brembo制动升级包，包括前轮的六活塞卡钳和后轮的四活塞卡钳，以及前后分别为400毫米和350毫米的通气刹车片。Dodge公司称，装备了Brembo制动器的百公里/小时刹车距离将缩短至35.35米。
2021款Dodge Durango SRT Hellcat将于今年第三季度开始接受预定，发售价格现在还未公布。

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