北京邮电大学出版|鹦鹉螺太空舱是什么样子的？有什么优点？膨胀模块是谁设计的？

比奇洛航空公司建造的鹦鹉螺太空舱是什么样子的？
现在就让我们以参观者的身份，参观一下这家公司吧!比奇洛航空公司位于美国拉斯维加斯市郊，在那里，它拥有2栋厂房。其中的B大楼是该公司的半公开部分，而大部分实质性的工作都在A大楼中完成。 A大楼是一幢没有窗户的房子，占地面积有7400多平方米，里面陈列着比奇洛的宝贝——“鹦鹉螺太空舱”模块的全尺寸实体模型。这是两个13.7米长、直径6.7米的模块，它们藏身于大楼深处的黑暗中。走近细看，它们通体白色，上面还覆盖着美国国旗。太空舱旁边的楼梯引导着我们爬上去，进入它们的内部，领略有史以来最大的人造太空舱模块。

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“鹦鹉螺号”的内部空间比一般的太空舱要大，其原因在于它是由一种可以膨胀的材料制成。太空舱中的能量来自折叠在舱两端的防护壁，防护壁表面被涂满了感光涂料，可以直接从太空光线中吸取能量。宇航员在舱内可以打开移动的面板设备，从而搭建一个三层的生活和工作空间。太空舱模块尾部的火箭发动机引擎，将最终把这个太空站送入既定的轨道，或者把它送上月球。
鹦鹉螺太空舱模块相比传统的模块有什么优点？
鹦鹉螺太空舱这种可以膨胀的太空站模块比原来的模块有几大优点：重量较轻，能够以一种被压缩的状态发射，这使得它们能够被小体积的运输工具带入太空，并且使太空站的空间更大。在火箭把“鹦鹉螺号“送上太空之后，爆炸栓将解开保护压缩外壳的包裹物。之后，安装在太空站核心部分的生命支持系统，将用可供呼吸的空气膨胀整个结构，把它从直径4.57米膨胀到6.7米。

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比奇洛建造的鹦鹉螺太空舱膨胀模块是谁设计的？
鹦鹉螺太空舱膨胀模块这种基本构造在1997年就由施奈德工程师设计出来了，曾一度被认真地作为现役国际空间站的替代品。但是在2000年时，在没有做出任何解释的情况下，这个计划却被宇航局取消了。

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比奇洛从美国宇航局买下了这个开发权，并且还新加入了一个太空行动协议，并设法找到了当时已经退休的施奈德。当施奈德看到比奇洛建造的太空舱模块时，他被比奇洛的认真所感动了。现在，每隔几周时间，施奈德和他之前工作的同事就会去比奇洛的工厂视察，给他提出建议。
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