暴涨！中美海运运费创8年新高，美国商家还不停“催发货”！运费低

【暴涨！中美海运运费创8年新高，美国商家还不停“催发货”！】由于运量大，运费低，航道四通八达的优点，航运一直是国际贸易中必不可少的``快递员'' 。据2019年UNCTAD的报告统计，从商品重量的维度计算，海运贸易量占全球贸易总量的90%；就商品价值而言，占贸易额的70％以上。

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在卫生事件期间，由于需求突然下降，大多数船运公司对国际运输形势产生了悲观的预期，缩减了运力以减少损失。但是，随着9月美国航线传统旺季的到来，码头逐渐变得“活跃” ，船价开始“上涨” 。

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据界面新闻消息，在9月太平洋航运路线的高峰运输季节期间，许多港口的集装箱吞吐量创下单月最高纪录。美国调查公司DescartesDatamyne9月11日发布的数据显示，从中国运往美国的集装箱数量在8月份增长了19％，达到106万8257个。

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在这种情况下，美国航线上的集装箱运输价格也飙升至过去8年的最高点。根据上海航运交易所的数据，截至9月11日，美国西海岸航线上海出口集装箱运价指数报3813美元。与一周前的运费相比，每个集装箱上涨了55美元，与年初的运费相比，足足翻了一倍；美国东海岸航线运价指数为4,534美元，比年初增长约77％。

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为什么涨幅会这么大？在卫生事件期间，由于供应链中断和美国消费者需求减少，自年初以来，许多商品已滞留在中国。而随着政府的经济刺激措施，居民的消费开始恢复，美国商家开始''催发货'' 。加上临近万圣节、圣诞节等西方节日，商家希望通过节日来促进销售，早早就开始下单备货。在这种情况下，美国航线的货运量猛增。