【关注】2021年新能源汽车下半年你更看好谁？( 二 ) 2021年新能源汽车已经进入下半

小鹏汽车Q2的营业收入为37.6亿元，同比上升536.7% ，环比上升27.5% 。其中，汽车业务的营收为135.8亿元，同比上升562.4% ，环比上升27.5% 。
比亚迪2021Q2营收498.9亿元，同比+22% ，环比+22% ，归母净利润9.4亿元，同比-40% ，环比+294% ，扣非归母净利润4.5亿元，同比-68% ，环比扭亏为盈（21Q1为-0.82亿元）。汽车业务的营收为1391．57亿元，同比增长22．09％，占总营收比为43．08％。

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特斯拉汽车2021Q2特斯拉汽车的净利润同比增长998%为11.78亿美元，总毛利润为28.84亿美元，同比增长128% 。特斯拉汽车第二季度总毛利率为24.1% ，与去年同期的21.0%相比上升313个基点，与上一季度的21.3%相比也有所上升。特斯拉汽车2021Q2运营利润为13.12亿美元，与去年同期的运营利润3.27亿美元相比增长301% ，在比特币价格暴跌、监管信贷收入未见大增的情况下净利润仍然大幅超出预期。
三家车企出现了不同程度的亏损，其中小鹏汽车的亏损额最高，单季度亏损为11.95亿元。上半年，小鹏汽车累计亏损19.82亿元，也是三家车企中最高的。
在此之前，亏损额最高的一直是蔚来汽车，今年，小鹏汽车和理想汽车亏损额较去年扩大的主要原因是，两家车企都加大了研发方面的投入。去年4季度，理想汽车曾实现单季度盈利，当时也是因为当季研发费用较低的原因。
比亚迪2021年上半年，比亚迪实现营业收入908.85亿元，同比增长50.22%；实现归母净利润11.74亿元，同比下降29.41% 。对于2021年上半年净利润和毛利率的下滑，比亚迪在财报中解释称，报告期内因产品结构变化，公司毛利率下滑；同时，受大宗商品等原材料上涨影响，整体盈利能力也受到了一定影响。

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五大新能源汽车公司毛利率对比
毛利率成为考量企业盈利能力的重要之一。作为新能源龙头特斯拉，议价能力是比较强的，目前整车的毛利率在24%-27%左右。尽管动力原材料大涨，芯片涨价，但是特斯拉签订的都是长期协议，收到的影响相对较小。就像此次台积电对苹果芯片涨幅只有3% ，相对于其他厂商15-20%的提价，极具竞争优势。
比亚迪对于2021年上半年净利润和毛利率的下滑，比亚迪在财报中解释称，报告期内因产品结构变化，公司毛利率下滑；同时，受大宗商品等原材料上涨影响，整体盈利能力也受到了一定影响。目前比亚迪的毛利率并没有查到，因为比亚迪的汽车大部分主要专注于中高端市场，预计毛利率比较低。
三家企业中，理想汽车的毛利率的表现一直以来都更为优异。目前，蔚来和理想汽车的毛利率都接近了20% ，小鹏因为售价比较低，毛利率只有11.9% 。

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动力电池原材料价格大涨
磷酸铁锂正极材料由年初的3.5万元~4万元/吨上涨到当前的6万元~6.5万元/吨，三元523动力单晶材料的价格由11万元~13万元/吨上涨到18万元~20万元/吨，人造石墨负极由3.2万元~4.5万元/吨上涨到4.0万元~6.0万元/吨，电解液由3.5万元~5万元/吨上涨到当前的9万元~11万元/吨。其他辅材价格也大幅上涨，尤其是PVDF ，目前价格较年初上涨已超过一倍。目前，电芯和电池系统的理论成本上涨幅度均超过30% 。
芯片短缺，涨价，一“芯”难求
最近随着马来西亚新冠疫情升温，芯片封测厂停工又加剧了汽车芯片供应紧张，导致多家汽车厂因缺少零部件供应而停产。芯片代工厂台积电、联电、三星则又开启了新一轮涨价，这将给原本就处于价格高位的汽车芯片带来压力。
五大新能源汽车公司新车对比