【关注】2021年新能源汽车下半年你更看好谁？ 2021年新能源汽车已经进入下半

2021年新能源汽车已经进入下半年，面对“芯片荒” ，动力原材料大幅涨价等，新能源汽车面临不小的压力。我这看主要对特斯拉、蔚来、小鹏、理想、比亚迪五大新能源汽车公司进行对比分析，为大家提供一些参考。特斯拉2021年8月中国汽车销量44,264辆，环比增34.2% ，同比增长275% 。蔚来受到马来西亚等地的疫情影响， 8月交付量为5880台，同比增长48.3% ，环比下25.9% 。小鹏汽车8月总交付7,214台，连续2个月交付量超7千。理想8月交付9433辆理想ONE ，再创交付新纪录。特斯拉2021年8月中国汽车销量44,264辆，环比增34.2% ，同比增长275% 。比亚迪2021年8月新能源车累计销量为60508辆，同比增长了331.9% 。
据最新报道，马来西亚目前疫情任然不乐观，汽车芯片短缺状况进一步加剧。预计三季度“芯片荒”将进一步加剧。根据资料显示，马来西亚是全球封测重地，约有50家全球半导体巨头在马来西亚设立封测厂，包括博通、美光、意法、英飞凌等。马来西亚在半导体的封测业务占据全球近13%的市场份额。近期，丰田、大众、福特、通用等多家跨国汽车企业近期宣布减产。中汽协有关人士预测，汽车芯片危机或持续至明年春季。

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五大新能源汽车公司交付量对比
【【关注】2021年新能源汽车下半年你更看好谁？】今年第二季度，五家车企中，特斯拉交付量最高，交付超过20w辆，新能源龙头不可撼动。比亚迪赶超迅速，二季度交付达到10w量。蔚来、小鹏、理想二季度分别交付2.19万辆、1.74万辆、1.76w辆。整体来看，特斯拉稳步上涨，密切关注德州和柏林Giga超级工厂的动向。蔚来受到马来西亚等地的疫情影响，三季度交付将受到影响。小鹏P5预计10月开始交付，预计四季度交付将突破1.5w量。随着DMI的持续放量，预计比亚迪下半年交付将超乎你的想象，但是短期股票涨幅过大，处于震荡行情。理想ONE的交付数据确实亮眼，预计下半年将再创新高。

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8月新能源车出口呈现爆发式增长，特斯拉公布了2021年8月中国汽车销量44,264辆，环比增34.2% ，同比增长275% 。特斯拉8月份中国产汽车国内交付12885辆，环比上升49.5% 。特斯拉中国出口31,379辆，环比大增29% 。而7月份为32,968辆， 6月份为33,155辆，尽管芯片短缺继续给汽车制造商带来压力。但是特斯拉依然维持高速增长。随着modelY在中国的上市，马斯克表示下半年将会增加在中过内地的交付量。
蔚来受到马来西亚等地的疫情影响， 8月交付量为5880台，同比增长48.3% ，环比下25.9% 。马来西亚的疫情影响了ST意法半导体的芯片生产原有对ES6/EC6生产的直接压力已经消除。但芯片供应还有较大不确定性，博世是ESP的单一供应商，供应链团队正在积极与博世和意法半导体一起解决芯片供应问题，同时也继续在公开市场上寻求芯片资源，进行战略备货。三季度交付承压，预计四季度有所改善。
小鹏汽车8月总交付7,214台，连续2个月交付量超7千。小鹏P5官宣9月15日上市：全球首搭激光雷达预售16万起， 10月底开启交付。目前看小鹏受到的影响不大，还有一个好消息就是小鹏汽车董事长CEO何小鹏预计，随着产能的不断释放，小鹏在四季度的交付量有望突破1.5万辆的月度峰值。
理想8月交付9433辆理想ONE ，再创交付新纪录。理想ONE的交付数据确实亮眼，预计下半年将再创新高。
比亚迪2021年8月新能源车累计销量为60508辆，同比增长了331.9% 。公司2021年上半年实现营业收入908.9亿元，同比增长50.2% ，实现归母净利润11.7亿元。随着DMI的持续放量，预计比亚迪下半年交付将超乎你的想象，但是5-8月由于比亚迪涨幅过大，加上二季度仅仅11.7亿的利润，是不足以支撑目前接近8千亿的市值，短期处于震荡下行，下半年密切关注比亚迪的走势。

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五大新能源汽车公司营收对比
特斯拉2021Q2总收入为119.58亿美元，同比增长98% 。汽车业务的营收为102.06亿美元，同比增长97% 。
蔚来2021Q2总收入为84.480亿元，同比增长127.2% ，环比增长5.8% 。其中，汽车业务的营收为179.118亿元，同比增长127.0% ，环比增长6.8% 。
理想汽车2021Q2的收入总额为50.4亿元，同比增长158.5% ，环比增长40.9% 。其中，汽车业务的营收为149.0亿元，环比增加41.6% 。