十几万就标配 SONY 定制音响，瑞虎 8 PLUS 究竟带了多少诚意？要不你成为IP

记得之前在网上看过一句话：在这个互联网时代，要不你成为IP ，要么就赶紧消失。
虽然听上去有些极端，但不可否认，无论是对一个人还是一个品牌， IP的打造已经变得越来越重要。甚至到了同质化竞争越发激烈汽车行业中，打造单一车型IP已经不足以支撑品牌销量的持续增长，为此，近年来我们不难发现，由单一车型衍生出的家族式产品矩阵开始兴起。

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像长安CS75、CS75PLUS；荣威RX5、RX5MAX、RX5PLUS；大众探岳、探岳X等等。而这次"达车汇"要试驾的瑞虎8PLUS同样有着类似的使命。其实从名字便不看出，奇瑞就是希望能把瑞虎8从品牌的明星IP ，打造成家族IP 。
正因如此， "达车汇"对于这台瑞虎8PLUS也有了更多的期待，毕竟想要实现IP的升级必须要依靠强的"内容" ，否则很难经受住市场和时间的打磨。
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入门车型也能听上SONY音响
不得不说，采用奇瑞全新设计语言的瑞虎8PLUS变的更年轻，也更都市了，让人不由得抛开瑞虎8 ，把它当成一个独立的全新产品。

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几何矩阵式的前格栅，在视觉上营造出3D立体的渐进效果，配合上LED透镜大灯、底部鲨齿式的进气口，以及整车自然流畅的线条过渡，形成了既冲突又融合的美感。

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与此同时， 19寸的运动轮毂、马牌高性能轮胎，加上尾部的双排气尾喉，又给它增加了一定的"野趣"和运动气质。

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坐进车内，瑞虎8PLUS整体的内饰水平同样值得称赞，软性材质的大面积包覆、奔驰同款的双联屏、机械与触控按键的混搭应用，以及可调节的航空舒压头枕，让车内的轻奢感与科技感并存。

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此外，瑞虎8PLUS的音响系统绝对是领先同级产品的。据悉，这套音响的硬件是SONY为瑞虎8PLUS专属定制的，并由经验丰富且拥有"金耳朵"的声学工程团队进行调音，确保整车达到最佳的音响效果。重点是，这样沉浸式、高品质的听觉体验，在入门车型上同样可以拥有。
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多项"黑科技"让行车操作更简单
不止于此，一天的接触下来，瑞虎8PLUS带给"达车汇"的惊喜还有很多。
伴随着人们日益增长的用车需求，瑞虎8PLUS的车机系统也升级了LION4.0雄狮智云系统，除了支持导航、爱奇艺、QQ音乐、在线支付、语音识别控制外，通过内后镜底座配备的智能摄像头，还实现了人脸识别功能。

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这项"黑科技"的出现也让人与车互联变得更加简单，从钥匙解锁，到系统启动只要7秒，捕捉到人脸到认证完成仅需0.2秒。

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此外，瑞虎8PLUS还搭载了L2.5级自动驾驶技术， ICA集成式巡航系统可以始终把车辆维持在车道中心附近行驶，帮助驾驶员预测事故并积极介入。

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同时还有像前后方碰撞预警、盲区监测、360°全景影像、自动泊车等等，丰富程度可以说目前主流的智能科技功能，在瑞虎8PLUS上都能找得到。