最“神”的SUV换代,动力240匹,油耗不到5L,秒杀同级本田和大众

自从2014年换代之后 , 汉兰达几乎都是神一般的存在着 , 直到现在也就是这一代产品的末期 , 仍然加价出售 , 足以见得产品力有多强了 。 丰田全新汉兰达早在2019年初就在海外发布 , 而国产版预计要到2021年才会正式上市 , 可能受到了一些疫情的影响 , 但是好饭不怕晚 。 国产之后 , 全新汉兰达会在一汽丰田和广汽丰田 , 推出兄弟车型 , 产量更高了 , 加价的情况可能会有所缓解 。 作为这一代丰田车的中坚力量 , 全新汉兰达的产品力 , 无疑会让整个车系如虎添翼 。
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全新汉兰达基于TNGA-K平台打造 , 采用了更加硬朗的家族式设计 , 造型风格与全新RAV4非常相似 。 前脸采用六边形进气格栅 , 镀铬饰条把车标与两侧大灯组连接起来 , 相比现款夸张的前脸低调了不少 , 但同样不失辨识度 。 同时 , 前大灯组内部还采用LED光源 , 点亮后效果非常明显 。
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海外版车型较现款汉兰达进行了大幅加长 , 车身长度提升到4950mm , 轴距达到2850mm , 超过了本田冠道、UR-V等竞品 。 车身侧面 , 车侧上扬的腰线刻画出较强的力量感 , A/B/C柱采用了熏黑的处理 , 意在营造出悬浮式车顶的效果 。 最“神”的SUV换代 , 动力240匹 , 油耗不到5L , 秒杀同级本田和大众 。
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【最“神”的SUV换代,动力240匹,油耗不到5L,秒杀同级本田和大众】尾部采用了全新的尾灯造型 , 更加清爽 。 尾灯造型更加修长 , 内部加入了LED灯带 , 并在边缘采用熏黑处理 。 另外 , 新车在后保险杠底部配备了银色饰板 , 排气管则采用了隐藏式布局 。 总的来说 , 全新汉兰达的外观 , 一眼看上去还是汉兰达 , 但是在细节方面有了翻天覆地的改变 。
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虽然新车外观褒贬不一 , 但是全新一代汉兰达在内饰方面的提升却得到了一致的表扬 。 车内采用了大面积的皮质包裹 , 整体质感有所提升 。 中控台搭配12.3英寸悬浮式中控屏 , 挡杆部分也采用全新的样式 , 充满了科技感 。 这一代丰田高端车型 , 内饰都要比老款提升了不少 , 这一点还是非常值得说一说的 。
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动力方面 , 由于现款2.0T发动机不是TNGA架构下的产物 , 海外版3.5L发动机排量过大 , 预计未来国产后会主打2.5L混动系统 , 并且成为主流 。 值得一提的是 , 这套混动系统 , 相比于凯美瑞和亚洲龙的 , 有了很大的改进 , 采用了双电机 , 比全新RAV4、凯美瑞等车的混动版要强 , 达到了240匹 , 参数上也领先现款汉兰达2.0T发动机 。
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丰田汉兰达有着超大空间以及不错的可靠性 , 一直堪称这个级别的标杆车型 , 此次全新车型的推出在外观上更加年轻、有活力 , 市场表现值得期待 。 而且动力系统以及底盘的升级 , 无疑让它更没有短板了 。 以上是今天带给大家的有关国产全新汉兰达的所有相关信息 , 该车的整体性能非常好 , 感兴趣的朋友可以关注一下 。