“命名2.0”时代,哈弗大狗开启预售,“二哈版”12.5万

汽车的命名是一门学问 , 有时候一个好名字能够对它的销量起到加成效果 。 此前长城旗下车型的命名一直很有规律 , 比如哈弗H系列就是一个完整的SUV产品序列 , 不过今年开始长城汽车开启了“命名2.0”时代 , 热度最高的当属哈弗大狗 , 这个通过网络投票确定下来的名字具有很高的话题性 , 成功引来了一大波流量 , 目前哈弗大狗已经正式开启预售 , 入门车型“二哈版”预售12.5万 。
“命名2.0”时代,哈弗大狗开启预售,“二哈版”12.5万
文章图片
哈弗大狗定位于紧凑型SUV , 但它的外观与大部分城市SUV有明显区别 , 它是由前路虎设计总监、现长城全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀设计 , 基于哈弗全新整车平台打造 , 方方正正的造型使得它更像是一辆非常纯粹的硬派越野车 。
“命名2.0”时代,哈弗大狗开启预售,“二哈版”12.5万
文章图片
哈弗大狗采用了哈弗全新的“心潮力量美学”设计理念 , 外观造型要比目前哈弗在售的所有车型更硬朗 , 前脸的线条十分平直立体 , 三根粗壮有力的进气格栅装饰条再加上明显突出来的黑色前包围让它足够野性 , 前大灯组采用了具有复古气息的圆形设计 , 并采用了全LED光源 , 点亮后的辨识度很高 。
“命名2.0”时代,哈弗大狗开启预售,“二哈版”12.5万
文章图片
车身侧面的线条依旧很硬朗 , 细节处的设计风格也都向硬派越野车靠拢 , 外扩的黑色轮眉、又高又直的腰线、固定式脚踏板、粗狂的车顶行李架将它的力量感完美地展现了出来 。 车身尺寸方面 , 大狗的长宽高分别为4620/1890/1780mm , 轴距2738mm , 全系标配235/60R19规格的轮胎 , 双五辐式轮圈样式也足够动感 。
“命名2.0”时代,哈弗大狗开启预售,“二哈版”12.5万
文章图片
车尾轮廓与车头相呼应 , 具有丰富的层次感 , 倒“L”型尾灯组十分吸引眼球 , 并且与中央的品牌LOGO相连接 , 形成了类似贯穿式尾灯的视觉效果 。 后包围采用了与前包围相同的设计 , 中间加入了银色护板 , 在粗狂中又展现出了一定的精致感 。 总体来说 , 哈弗大狗的外观足够个性 , 足够硬朗 , 可能开上总会有上马路牙子的冲动 , 不知怎么的我突然就想到了福特Bronco , 这是巧合吗?
“命名2.0”时代,哈弗大狗开启预售,“二哈版”12.5万
文章图片
哈弗大狗的内饰采用了全新的设计语言 , 同样具有浓厚的硬派越野车气质 , 中控台结合了复古风格和强烈的科技感 , 平直的线条、副驾驶前方的扶手以及外露的铆钉看起来足够狂野 , 仿佛回到了30年前 , 而两块大尺寸液晶屏展现出的科技感又将我们拉回了现代 , 这种过去式和现在时相互碰撞出来的气质十分独特 。
“命名2.0”时代,哈弗大狗开启预售,“二哈版”12.5万
文章图片
整个内饰的用料不算优秀 , 不过大面积的硬塑料并没有一丝的廉价感 , 细腻的做工看起来更像是皮革材质 , 黑色缝线也达到了以假乱真的地步 , 仿碳纤维饰板也增添了一定的时尚感 。 哈弗大狗的车内乘坐空间表现出色 , 并且提供了丰富的小型储物空间 。 后备箱空间表现也很不错 , 内部十分规整 , 两侧还设置了储物格 , 不过开口离地较高 , 在搬运大件行李的时候会比较吃力 。
“命名2.0”时代,哈弗大狗开启预售,“二哈版”12.5万
文章图片
本次开启预售的车型均搭载1.5GDIT发动机 , 最大功率169马力 , 最大扭矩285牛·米 , 与之匹配的是一台7速双离合变速箱 , 后期还将会推出搭载2.0GDIT发动机的车型 , 采用米勒循环 , 最大功率204马力 , 最大扭矩320牛·米 , 并搭载瀚德第五代四驱系统 , 后桥还将配备牙嵌式差速锁 , 越野性能值得期待 , 当然后期还将会推出混动版以及纯电动版车型 。