之家跌倒，易车吃饱，汽车互联网霸主已悄然易主( 二 ) 2021年这个秋天

易车通过调研分析发现，汽车产品有个很大的特点，每年主流的产品都会更新换代，这时候所有的图文、视频、图片、报价都会归零，需要大量生产新的“增量的内容” 。易车从新车的新内容入手，在报价、参配、图片等“工具内容”上投入更大的时间和精力。针对车型参数配置等工作，把标准定得更高，在标准实拍、标准视频、超清VR、评测体系这五大层面，都强化多项细则和指标，堪称业内最严格的“变态式”标准，在新车上市方面的时效和覆盖率上，逐一重点突破，并且都做到了行业第一。

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而这样的努力也得到了回报，在一项调查中，易车的“工具内容”满意度相较易车APP改版前有了巨大的提升。
可见，易车从内容到人，处处都将用户为中心的思维贯彻进行到底。
再如，易车的产品、内容是围绕“导购” ，用户更聚焦“购车”需求，其销售线索质量也很高;而反观汽车之家，则更多为车主、车迷用户，看上去繁多，其实线索内容太多水分，线索质量越来越恶化，但是价格却很贵，因而越来越受主机厂与经销商诟病。
其次，在营销服务上，易车积累了行业最大的人、车、内容资源，其根据中国购车人群“人、车、场”的多维行为数据，定义了细致的用车场景，组成了易车的用户数据能力。打造了易车数据魔方——新一代“全息动态用户数据平台” ，该平台既能快效帮助用户寻找适合他的车型，同时也为品牌方寻找最接近成交的用户。目前易车AI营销已经覆盖80%汽车行业客户，实现营收口碑双赢。
可以这么说，易车初步实现了从“流量运营”到“用户运营”跨越式发展，为行业带来了新的可能。
而易车老对手汽车之家，不仅有变动一把手的兵家大忌，还有商业模式上固步自封，缺乏创新和变革，内容陈旧，吃老本等，例如只抱守论坛和图文，而易车早已顺应汽车内容消费偏好向视频转移的趋势，发力原创汽车视频，打造了一系列口碑和播放量都很出色的汽车节目，在吸引和沉淀车主、车迷用户方面遥遥领先。
汽车资讯行业期待新惊喜
外因是变化的条件，易车的响亮数据背后还离不开其与其大股东腾讯的合作。例如易车app站外通过与腾讯体系数据对接，实现腾讯生态精准投放，带来线索增量22% 。同时，易车还将运用腾讯的海量汽车用户进行精准投放，为汽车行业和从业人员提供更具品质的“源源活水” 。这也是它得天独厚的优势。
其实易车+微信，可以带来的成果就已经让人想象无限，背靠整个腾讯生态，易车有望王者归来。
作为中国最早的汽车互联网平台之一，易车已稳坐行业头把交椅，它还将为整个汽车互联网营销行业带来怎样的惊喜?我们拭目以待。
【之家跌倒，易车吃饱，汽车互联网霸主已悄然易主】来源：中国山东网