“走 , 这个礼物 , 喜欢吗?”邓超这个广告 , 让人印象深刻 。
携程在手 , 说走就走 。
在线旅游是个毛利率非常高的行业 , 携程毛利率一直在70%以上 , 你的说走就走给携程贡献了非常多的利润 。,
2021年Q1携程集团扣非归母净利润达17亿人民币 , 1个季度的成绩是2017年全年的4倍 , 接近2018年全年 , 是2019年的一半 。 携程和去哪儿的日活DAU在2020年达到500万左右 。
携程是在线旅游的天之骄子 。 目前已经全面从疫情影响中复苏 。
在线旅游(OnlineTravelAgency) , 是旅游电子商务行业的专业词语 。 指“旅游消费者通过网络向旅游服务提供商预定旅游产品或服务 , 并通过网上支付或者线下付费 , 即各旅游主体可以通过网络进行产品营销或产品销售” 。
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2015-2019年国内OTA交易规模稳步增长 , 2018-2019年增长率呈下降趋势 , 主要系互联网普及率快速提升红利期过去 , 市场愈发成熟 。 2020年交易规模有所下降主要系受疫情影响 。
Booking、Expedia(亿客行)及携程以其营收、规模及知名度是全球OTA行业的领头羊 。 中国OTA行业主要呈“一超多强”的局面 , 携程在2020年以41%的市场占有率成为中国最大的OTA平台 。 紧随其后的是美团 , 市场占有率达19%;去哪儿旅行(已经被携程收购)以18%的市场占有率位居中国OTA行业的第三位 。 中国OTA行业市场集中度较高 , 在2020年中国CR4(行业前四名份额集中度指标)的市场占有率达87% 。 中国OTA行业的市场集中度高导致OTA平台对其供应商的议价能力强 。
机票和酒店预订毛利率高达70%
携程是中国最早、最大的OTA(在线旅游)平台 , 全球领先的一站式旅游平台 , 拥有超20年的经营历史 。 携程旅行网创立于1999年 , 目前携程旗下的品牌有Ctrip、去哪儿、Trip.com(全球酒店网络)、天巡(Skyscanner , 全球航空酒店租车价格在线比较)、途风旅游(华人美洲旅游)、香港永安旅游、鸿鹄逸游(高净值人群环球旅游)、铁友网、途家(度假公寓预定) , 主营业务以“交通票务+住宿预订”为驱动力 , 带动旅游度假、商旅管理、其他业务等同步发展 。 截至2020年底 , 携程已与全球120多万家酒店和480余家航空公司建立合作关系 。
2020年全年实现营业收入183.16亿元 , 同比下降48.65%;实现毛利润142.85亿元 , 同比下降49.51% 。 毛利率相比2019年有所下降 , 但仍维持在80%左右的高位 。 2020年业绩下滑是因为公司主营业务中 , 先前营收占比各占四成的交通票务和酒店预订业务因疫情影响 , 营收出现明显下滑(缩水近一半) 。 除去疫情影响 , 携程2018、2019年营业收入和毛利润稳定增长 。
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携程一直以来营收最高的业务都是交通票务和酒店预订业务 , 也是携程最具优势的业务 。
自2015年至2019年 , 携程交通票务收入呈逐年上升趋势 , 在机票方面 , 受到国家政策影响 , 以携程为代表的OTA平台机票销售利润空间大幅压缩 , 在火车票预订方面 , OTA并无在线分销权限 , 携程等OTA平台只能通过销售附加服务来获取利润 。 在汽车票预订方面 , 汽车票的分销佣金较少 , 仅0.5-1%左右 。 在租车服务方面 , 尽管租车服务带来的变现率高达15% , 但由于租车服务尚处于起步阶段 , 因此租车服务占营收比例较小 , 估算不到5% 。 但随着自驾游的兴起 , 租车服务在未来增长空间大 。
携程在全球超过200个国家和地区有酒店产品覆盖 , 其有超过3000个供应商合作伙伴 , 140万家合作酒店 。 庞大的住宿房源将为携程带来更多增长空间 。 由于住宿行业规模大 , 品牌及类型多样 , 消费者的酒店选择多且需求场景不固定 , 因此导致消费者对单一品牌的偏好较弱 。 这些原因使单个酒店品牌的私域流量难以沉淀 。
携程于2021年3月推出“星球号”直播平台 , “星球号”聚合流量、内容、商品三大核心板块 , 可帮助企业搭建自己的私域流量池 。 如企业可在“星球号”上直播 , 从而吸引消费者下单 。 私域流量相对于公域流量更稳定 , 私域流量的用户忠诚度更高 , 因此“星球号”的启动可为企业和携程带来更多稳定的收入 。 同时 , “星球号”可引流一部分企业自身私域流量至携程平台 , 为平台带来更多流量 , 因此住宿预订板块在未来增长空间大 。
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