新能源汽车和充电桩行业资讯2021.8.28期一、中德合作新能源汽车检测

一、中德合作新能源汽车检测实验室揭牌
近日，中德合作新能源汽车高压零部件能效与安全性检测实验室揭牌。合作方将依据德国标准创建安全和能效测试标准，为新能源车企及相关产业链提供产品研发试验和检测认证服务，提高新能源汽车高压零部件的能效和安全标准等，推动新能源汽车高压零部件的安全与能效整体水平提升和产业升级，助力碳达峰、碳中和“双碳目标”实现。
评论：进一步提高新能源汽车安全标准

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二、比亚迪上半年净利润减少近三成
27日晚间，比亚迪发布2021年上半年财报显示，上半年实现营业收入908.85亿元，同比增长50.22%；归属于上市公司股东的净利润11.74亿元，减少近三成。比亚迪公告称，本集团新能源汽车市场占有率超过16% ，较年初增长接近5% ，销量继续领跑国内新能源汽车市场，并稳居全球前列，品牌影响力进一步提升。按营业额来看，上半年，汽车、汽车相关产品及其他产品占比为43% ，手机部件、组装及其他产品占比为48% ，二次充电电池及光伏占比为9% 。
公告也解释了为什么利润会下降，公司称，报告期内，因产品结构变化，公司毛利率下滑；同时，受大宗商品等原材料上涨影响，公司整体盈利能力受到一定影响。公司毛利率由2020年上半年约18.05%下降至期内约11.13% 。
评论：股价向上，利润向下

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三、电动汽车公司Rivian已提交上市文件！寻求800亿美元的估值！
据消息称，电动汽车初创公司Rivian已向美国证券交易委员会秘密提交了上市文件！寻求约800亿美元的估值！消息人士称， Rivian将在感恩节（11月25日）前后上市。
Ivian创立于2009年，在美国主要生产电动卡车，总部位于密西根州普利茅斯，在全球多个城市设有研发机构，在是与特斯拉竞争的电动车新创之一。这家目前拥有7,000名员工的公司，资金充足，光是今年融资已经破50亿美元了！目前正在积极备产，将在9月交付其R1T皮卡。
评论：国外电动皮卡竞争异常激烈

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四、新能源汽车品牌极氪于近日完成了首轮外部融资
近日，吉利汽车公开称，极氪智能科技与五名投资者订立购股协议，极氪智能科技同意向投资者发行及配发合共约1.26亿股Pre-A系列优先股，总代价为5亿美元。据悉，参与此轮融资的投资者均为独立第三方，分别为英特尔投资公司、宁德时代、鸿商产业控股集团有限公司、Bilibili相关投资者及博裕投资。
吉利汽车集团董事长、极氪智能科技CEO安聪慧表示，极氪与上述五家公司的合作不仅是在资本层面，而是要一起深度参与到智能出行生态的布局层面。
评论：加快融资，快速上市

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五、青岛公交充电设备向社会开放
青岛城运控股集团将旗下两座公交车专用充电站面向社会开放，通过技术升级实现公交车和乘用车兼容充电，解决新能源车辆充电需求。下一步，城运控股集团将对符合开放条件的充电站逐步面对社会开放。两座充电站配备22个充电端口，同时满足22辆车的充电需求。每天营业时间早上8点到晚8点，充电期间一小时之内停车免费。充电费用方面，目前，一度电需要1元左右，电池度数根据车型35度至47度不等，一般的小轿车充满一次电大约花费40元左右。
评论：充分提高充电桩利用率

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六、日本：2030年将全国电动车充电站数量增加到15万个
日本首相菅义伟承诺将在2050年前实现碳中和， 2030年将全国电动车充电站数量增加到15万个。早在前几年，日本政府共拨出了1000亿日元建设充电站，电动车充电桩的数量大幅增长。然而，日本电动车目前的普及率只有1%左右，该国已有数百个老化的充电桩被闲置。
于是日本政府出台了补贴制度，为购买电动汽车提供了高达60万日元的补贴，为购买插电式混合动力汽车和燃料电池汽车提供的补贴分别为30万日元和250万日元。日本经济产业省正在考虑加大购买电动汽车的补贴力度，使电动车价格与汽油车持平。
评论：电动汽车补贴和燃料电池汽车差好多