亚马逊河有多可怕，为何至今没有一座桥梁敢跨越它？桥：驾驭不了( 三 ) 在我们的日常生活中

但是，亚马逊河上方无法建造桥梁的直接原因其实很简单，因为亚马逊河流域可供桥梁连接的道路很少。除了几个大城市之外，茂密的亚马逊热带雨林人烟稀少，河流本身就是生活在这片区域的人们的主要交通道路。位于亚马逊三角洲北岸的马卡帕是一座拥有50万人口的城市，但没有任何一条道路能够将它与巴西的其他地区连接起来。
亚马逊雨林覆盖了南美洲超过210万平方英里的热带地形，这里的自然美景和巨大的生物多样性吸引着寻求异国冒险的游客。然而，这个地区既美丽又危险。亚马逊地区拥有各种各样的生物，但这里的野生动物也是威胁人类的主要原因之一。

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Tips：桥梁，指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物。桥梁一般讲由五大部件和五小部件组成。
与大多数电影对亚马逊雨林的描绘相反，大多数动物并不会特意去追捕和攻击人类。但是，雨林中的很多动物都会为了自卫而出现攻击行为。当我们提到亚马逊地区最强大的动物，就会想到美洲虎、鳄鱼、水蟒和食人鱼等等。此外，热带雨林还栖息着许多小型、有毒的生物，比如蟒蛇和青蛙，还有吸血水蛭和携带各种病毒的蚊子。
正是因为这里潜藏着如此多的危险，亚马逊地区一直被称为“人类的禁区” 。基础设施都是为了人而建造的，在这里来往的人口其实很少，所以在最初的时候，桥梁在这里是不必要的建筑。不过随着后来人口的增长，巴西马瑙斯与其姊妹城镇伊兰杜巴之间的渡轮变得越来越拥挤，通过过境点的费用提高到了每位乘客30美元。所以在2010年，巴西建造了一座两英里长的斜拉桥，用来连接这两个城市。但从技术上讲，这座桥并没有穿过亚马逊河的主干道，它穿过的是亚马逊最大的支流里奥内格罗河。

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Tips：蟒蛇是蟒科，蟒属大型爬行动物。头颈部背面有一暗棕色矛形斑，头侧有一条黑色纵斑，头部腹面黄白色，体背棕褐色、灰褐色或黄色，体背及两侧均有大块镶黑边云豹状斑纹。
但这是亚马逊河流系统的第一座桥梁，居民们都为此欢欣鼓舞。然而，环保主义者并不喜欢马瑙斯的新桥梁和高速公路项目。因为要在亚马逊地区修路，必须要对森林进行砍伐。
亚马逊河面临着什么样的威胁
虽然人类非常畏惧亚马逊这片禁区，但实际上，亚马逊也正深深遭受着人类的威胁。就像以它的名字命名的热带雨林一样，亚马逊河是地球上最大、生物多样性最丰富的河流，其流域至少有3000种鱼类。这条河及其支流是美国大陆面积的重要交通道路，还是数百万人捕获食物和维持生计的主要来源。

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Tips：马瑙斯市Manaus ，为亚马逊州首府，地处黑河和索里芒斯河（亚马逊河支流）交汇处，面积14337平方公里，人口150万。该市工业以冶金、电子和机械为主。
尽管亚马逊河面积如此广袤，但仍面临着大量威胁。整个流域的大坝建设正在破坏鱼类迁徙和养分循环，大规模森林砍伐正在破坏栖息地并增加河流中的沉积物，矿产和农业等综合企业的污染正在影响水生生物的生态系统，过度捕捞正在削弱当地物种的自我恢复能力，干旱和洪水周期变得更加明显。同时，气候变化的影响可能会导致气温升高，从而加剧干旱的严重程度，并且使火灾发生的频率升高，如今的亚马逊看起来越来越脆弱。

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Tips：火灾是指在时间或空间上失去控制的燃烧所造成的灾害。新的标准中，将火灾定义为在时间或空间上失去控制的燃烧。
野生动物保护协会的水生生态学家迈克尔·古尔丁自1970年代以来一直在亚马逊地区工作，研究当地的各种环境问题，从水电站大坝到巨鲶史诗般的迁徙。古尔丁撰写并整合了一些关于亚马逊河、其常驻物种及其生态功能的最权威的书籍和论文。
为了表彰他在亚马逊地区推进保护工作的一生，菲尔德博物馆授予古尔丁Parker/Gentry奖。该奖项以鸟类学家西奥多·A·帕克三世和植物学家阿尔文·金特里的名字命名，他们在1993年对厄瓜多尔云雾森林的一次空中调查中因飞机失事丧生。每年菲尔德博物馆都会将这个奖颁发给对保护世界自然遗产做出重大贡献的杰出个人、团队或组织。