搭载宁德时代动力电池,“大湾区一号”油电混动游船成功交付

IT之家8月17日消息近日 , 中国首艘油电混合、豪华双体游船“大湾区一号”交接仪式在招商工业海门基地举行 。 “大湾区一号”从芯片到混合动力直流组网电力系统实现了豪华海上游轮动力“心脏”中国造 , 由招商工业制造 , 将交船东招商蛇口旗下招商迅隆运营 。
搭载宁德时代动力电池,“大湾区一号”油电混动游船成功交付
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据悉 , 该船装载了由中国中车、招商局和宁德时代联合开发 , 具有完全自主知识产权的2MW级船舶直流组网电力推进系统装置 , 采用锂电池+柴油机的混动模式 , 配备2520kWh宁德时代动力电池系统 。
【搭载宁德时代动力电池,“大湾区一号”油电混动游船成功交付】IT之家了解到 , “大湾区一号”游船历时近五个月完成建造交付 , 是招商工业海门基地首次承接的钢铝混合结构双体旅游客船 , 船长71.88米 , 宽18.72米 , 乘客定额350人 , 营运航速14节 。 船内艺术设计由招商工业欧洲研发中心自主完成 , 内部装饰全面实现材料国产化 。 游船上设有观光游览区、迷你博物馆、中庭、科技商店、多功能间、剧院等休闲娱乐区域 。 其中迷你博物馆为船舶建造领域首创 , 主要展示深圳市改革开放以来取得的各项成就 。