新门槛，标准续航版突破500 km开启“赢者通吃”模式？( 二 ) 近日

小鹏P7定位智能轿跑，其追随者更加看重其自动辅助驾驶功能。不过，售价22.99万元的P7后驱标准续航智享版在智能化配置上有所保留，只给到了XPilot2.5版本的系统，在处理器以及高精毫米波雷达和自动辅助驾驶高感知摄像头的数量方面有所减配，且不能升级到更新的XPilot3.0版本的系统。

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最后，来看看汉EV 。作为中国新能源中大型豪华轿车的扛旗者，开创了多项自主核心技术的先河，安全系数极高的刀片电池就算其中之一。作为率先通过针刺测试的动力电池，它将“电池自燃”从新能源的词典中删掉，解决了电动汽车安全的最大痛点，而作为首款搭载刀片电池的量产车，汉也收获了大批怀有“国货当自强”情结的忠实拥趸，上市仅一年产量就破10万。

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（比亚迪刀片电池）
本次投放的汉EV标准续航版豪华型，是比亚迪谋定而后动的一招妙棋。在对手换装磷酸铁锂电池紧追猛打了一段时间后，比亚迪可谓从容淡定地投放了一颗重磅“炸弹” 。

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汉EV标准续航版豪华型不仅是三款中惟一提供500+续航里程的车型，而且20.98万的价格也是三者中最低。不仅如此，比亚迪还宣称，汉EV标准续航版豪华型是减续航不减豪华，减价格不减品质，所有配置与汉EV超长续航版豪华型完全看齐。

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其中，最值得关注的有两方面：其一，其搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统可持续不断地进行OTA升级， L2+级智能驾驶辅助实力在线；同时，那套DiLink3.0智能网联系统所配备的手机NFC车钥匙、智能语音交互系统、云服务智能管家等功能，便捷好用。

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其二，在涉及安全的用户核心利益方面，汉EV标准续航版豪华型也没有打折扣，依旧标配了前排双安全气囊、前后排座椅侧安全气囊、主驾膝部安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘等11个安全气囊；在主动安全方面， FCW前向碰撞预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统等也是标配。

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在产品层面，为什么比亚迪可以做到三款中的价格最低，价值最高？无疑，刀片电池采用了串联式电芯成组设计，不仅大大提高了刀片电池的体积利用率，更有利于产品的平台标准化。同时，比亚迪自研自产的整套产业链体系可谓其产品价值优势的核心所在，在竞争进入白热化阶段，成为别家不具备的终极武器。
从实际使用场景来看，汉EV标准续航版豪华型适配全国性公共充电桩，兼容多种充电方式，从30%快充至80%电量最快只需25分钟。如果按照每天通勤往返60公里计算，充满一次电，其续航里程可以满足一周的出行。这意味着，在一线城市之外，这款车可在充电设施日趋完善的二、三线城市大放异彩。尤其在长三角、珠三角这样的城市群中，不仅完全覆盖用户的日常需求，也能兼顾城际间出行的不时之需。
三款车对比下来，汉EV标准续航版豪华型的账面实力最强，性价比也最高，在20-25万元高端纯电动车入门版这个细分区间，开辟了500km+的新航道，一定程度上给出了纯电动轿车价值判断的新标准。后续，其它竞争对手是选择效仿跟随，还是另辟战场，我们将拭目以待。