【中粮期货有限公司 娄建利文华商品指数在6月下旬止跌之后的升势贯穿整个7月份|供应紧张推升煤焦钢,8月宏观因素要防范】中粮期货有限公司娄建利
文华商品指数在6月下旬止跌之后的升势贯穿整个7月份 , 累计上涨5.53% 。 指数在月末攀站上5月中旬年内高点之上 , 五一之后的大跌行情得到全面修复 , 日线级别的上升趋势性表现亮眼 , 周线级别的涨势也是逐渐向通道上沿靠拢 , 同时 , 2020年4月份止跌企稳以来的月线上涨行情也在延续 。 前7个月的上涨幅度在18.8%附近 , 超过去年全年的涨幅 , 自去年疫情低点位置 , 累计涨幅接近60% 。 7月份 , 工业品和农产品并驾齐驱走升 , 从全年表现来看 , 工业品涨幅是农产品涨幅的6倍左右 , 资金青睐于工业品 。
从大类商品表现来看 , 7月有色上涨5.02% , 化工上涨5.79% , 黑色上涨8.54% 。 今年以来份累计上涨分别为24.06%、22.08%、18.06% , 7月份是黑色板块修复性上涨行情的启动 , 年内涨幅基本相差不大 。 本月美元、人民币波动不大 , 国际油价波动加剧 , 中国降准0.5个基点 , 美联储鸽派政策面临通胀挑战 , delta病毒变种风险犹存 , 金融市场在多重因素扰动下 , 给市场带来诸多不确定性 。
月末 , 美国6月核心PCE物价指数同比升3.5% , 创1991年7月以来新高 。 圣路易斯联储主席布拉德表示 , 美联储应该开始减少每月1200亿美元的国债规模 , 并将其“相当迅速地”削减 , 以为该计划在2022年的第一个月结束并为当年可能的加息铺平道路 。 引发月末隔夜金融市场的普遍回落 。
黑色板块方面 , 7月份除了铁矿石出现了明显下跌外 , 煤焦钢期货均为大幅上涨行情 , 产能缩减 , 焦企限产、煤票紧缺 , 多地限电 , 体现的是供需紧张 , 期货存在预期成分 , 在供应端限制比较确定的情况下 , 需求方面的乐观 , 通胀短期难以结束 , 导致期货走势好于现货 。 不过 , 高层再提大宗商品保供稳价 , 导致7月30日夜盘黑色系出现了明显大跌行情 , 钢铁板块和煤炭板块跌幅均在4%以上 , 笔者定稿前延续跌势 。
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国内供应缩减延续 , 海外增量上行接力
2021年6月全球粗钢产量1.679亿吨 , 同比提高11.6% 。 1-6月份全球粗钢产量10.039亿吨 , 同比提高14.4% 。 中国粗钢产量为9390万吨 , 同比提高.5%;1-6月份中国粗钢产量5.633亿吨 , 同比提高11.8% 。
从供应端来看 , 6月份全球粗钢产量增速明显好于中国 , 国内产量增速仅为1.5%的情况下 , 全球增量维持在11.6%的高位 , 海外国家弥补国内增量缩减 。 在碳达峰、碳中和的背景下 , 中国产量缩减目标较为严格 , 下半年整体产量下行是大概率事件 , 上半年11.8%的增速限制了多地粗钢产量的进一步释放 。 目前越来越多的省市(至少有14个)召开了有关的压减产量的会议 , 基本政策指引是按照同比去年粗钢产量不增 。 上半年粗钢产量同比增加5946万吨 , 下半年的日均粗钢产量则要控制在272.52万吨 , 需较6月日均产量减少40.41万吨 。
我国上半年出口钢材3738.2万吨 , 同比增长30.2%
海关数据显示 , 2021上半年我国出口钢材3738.2万吨 , 同比增长30.2%;进口钢材734.9万吨 , 同比增长0.1%;进口钢坯574.9万吨 , 同比增长3.8% 。 考虑钢坯进口 , 2021上半年我国粗钢净出口2554.27万吨 , 超过去年全年的1703万吨 。 5月份取消出口退税政策落地后 , 中国钢材出口均价大幅走高 , 6月进出口价差快速收窄至3美元/吨 。
6月份 , 我国钢材出口环比增加118.7万吨 , 增幅22.5% 。 其中 , 板材环比增加113.5万吨至467.2万吨 , 增幅达32.1% 。 出口具备价格优势 , 外贸利润高于内贸 , 贸易商内销转外贸明显增多 。 5月中旬起 , 包括黑色金属在内的国内大宗商品因保供稳价政策等因素高位回调 , 海外价格调整幅度明显不及国内 。 6月末热轧中国FOB报价898美元 , 仅为美、欧出厂价的50-60% , 处于全球市场价格洼地 。 同时 , 热轧产品外贸利润高于内贸 , 国内贸易商内销转外贸交易明显增多 , 推动热轧等产品出口量大幅增加 。
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7月份钢材库存小幅增长 , 供需双弱格局延续
7月30日当周 , Mysteel统计的五大钢材库存2137万吨 , 连降三周幅度却不大 , 同比下降约92万吨 。 库存下行的主要动力来自钢厂 , 社会库存近两周基本持平 , 季节性走势没有明显偏离 , 预计震荡降库延续 。 五大钢材的产量在最近5周有4周在下降 , 最新产量为1007万吨 , 较6月底下降104万吨或9.35% , 较去年同期低89万吨 , 目前是在靠近2018年的低水平 , 在产能压缩背景下 , 厂内库存下行预计延续 。
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