货代,能不能躺着,还把钱赚了?
深圳盐田港的拥堵仿佛还在眼前 , 近日宁波梅山港又因为疫情暂停作业 。 根据上半年苏伊士运河拥堵、美国港口拥堵引发的长期连锁反应来看 , 脆弱的供应链着实已经无法承受更大的波动了 。 舱位爆满、准班率屡创新低、港口连月拥堵 , 在这个充满不稳定的特殊时期 , 很多货代企业都在思考三个问题 。 一是如何利用这一波行情赚到尽可能多的钱 , 二是这波超长且不同寻常的行情拐点何时到来 , 三是货代企业应该如何整合资源 , 保障未来业绩的长效增长?
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这些问题中反映出货代企业对躺着赚钱、站着赚钱和跑步赚钱的三种诉求 , 只不过货代企业的规模不同 , 思考的阶段也不同 。 作为货运代理赋能服务平台 , QShipping正在通过资源整合和技术赋能 , 触达货代企业的深层需求 , 提高其长期盈利能力 。
集中采购+自由交易 , 稀缺资源快速流转
在现下这个绝对的卖方市场中 , 舱位已经成为不容置疑的硬通货 , 然而由于当前市场上的舱位交易大部分是线下一对多、多对多 , 导致需求方很难快速定位到真实的供应方 , 舱位库存信息更新也极其缓慢 。 QShipping为企业用户提供实时、安全、快捷的现舱交易市场 , 配合完善的保证金机制、信用分机制和后备资金机制 , 让真实的舱位能够快速流转 , 降低对接成本 。 同时 , 为了保障交易市场的资源质量 , QShipping还集中采购优质现舱供会员购买 。 考虑到当前运费垫资压力大的问题 , QShipping还为企业用户提供充足的账期 , 如果你想充分利用火热行情躺着赚钱 , 这里为你雪中送炭!
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自动化+云服务 , 一个人也能轻松做单
火热的行情同样意味着火热的单证处理量 , 这时候再用传统方式一单单地复制粘贴、核对修改、做表、导出、发送 , 躺赚的活也变成苦差事 , 更不用说倍增的人力投入 。 QShipping为企业用户提供智能、快捷、准确的单证云服务 , 可批量导入来自各个业务渠道的单证 , 运用平台强大的“RPA+OCR+NLP”三位一体AI技术和庞大的订舱规则知识库 , 自主调用单证学习机器人 , 快速完成识别、录入、审核和发送单证的全流程 。 如果你想轻松做单站着赚钱 , 这里给你锦上添花~
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站在货代行业的拐点
在传统的观念里 , 货代是一个逻辑相对简单的行业 , 也是一个受行情影响较大的行业 , 但2020年的一系列供应链危机正在逐渐改变这些观念 。 当淡旺季的分界已经不那么明显 , 当部分同行尝试通过租船将自身的服务能力拓展到运输段 , 当目的港的圈地布局运动悄然展开 , 2021年乃至往后的货代行业已经回不到2019年前的样子了 。 如果你对未来的发展有颇多思考 , 如果你想在行情之后仍能跑步赚钱 , 这里或许能为你提供更多......
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