互动易替代临时公告收关注函，公司连夜改回复或涉信披违规! 导读公司报道：南京聚隆连夜

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导读
公司报道：南京聚隆连夜改回复或涉信披违规
大众30：聚焦行业龙头——航发动力(600893)
市场分析：在风格轮换中均衡配置
公司报道
看点1
互动易替代临时公告收关注函
南京聚隆连夜改回复或涉信披违规
在互动易透露向比亚迪、吉利、蔚来等新能源汽车厂商合作的供应商供货后，南京聚隆（300644）昨日收到深交所关注函，要求公司对上述合作的具体情况作出说明，并说明公司是否存在以互动易回复替代临时公告的情形。
【互动易替代临时公告收关注函，公司连夜改回复或涉信披违规!】令人不解的是，公司于8月9日晚间取消了互动易上原有的回答，换上了新能源汽车业务半年度经营数据。
股价两日涨近三成
南京聚隆主要产品包括高性能改性尼龙、高性能工程化聚丙烯、长玻纤增强复合材料、高性能塑料合金和塑木环境工程材料等。
8月6日，公司在投资者互动平台深交所互动易中对投资者表示， “近年来，随着国家政策引导扶持，新能源汽车发展迅速，公司积极布局和发展壮大新能源汽车材料业务，已获得比亚迪、吉利、蔚来、理想、小鹏、恒大等新能源汽车厂商等国内外知名新势力新能源汽车厂商的供应商认证并供货。公司将进一步拓展新能源汽车材料业务，扩大市场份额。 ”
在回复了上述信息后，公司股票于8月9日涨停，并于昨日再度上涨7.27% ，两日累计涨幅达28.75% 。
交易所质疑公司炒作股价
值得注意的是，就在近期，公司多位股东抛出了减持计划。
7月30日，南京聚隆公告称，于近日收到总裁陆体超、一致行动人严渝荫出具的《告知函》，陆体超拟减持不超21万股，占公司总股本的0.1931% ，占剔除公司回购专用账户后的0.1931%；严渝荫拟减持不超30万股，占公司总股本的0.2758% ，占剔除公司回购专用账户后的0.2759% 。 8月9日晚间，公司再度发布公告称，公司收到周勇、顾佳凤、李兰军、徐亮、成二国、刘志伟共6位股东分别出具的《告知函》，上述6位股东计划以集中竞价方式减持公司股份合计不超9.22万股，占公司总股本的0.0848% ，占剔除公司回购专用账户后中股本比例的0.0848% 。
对此，深交所随即向上市公司下发《关注函》，要求公司详细说明与比亚迪、吉利、蔚来、理想、小鹏、恒大等新能源厂商合作的供应商认证、供货、业务收入及占比、目前产能及在手订单情况；说明公司是否存在以互动易回复替代临时公告的情形，是否存在应披露未披露的信息，是否存在主动迎合市场热点、炒作公司股价的情形。
提早披露经营数据或违规
令人不解的是，互动易信息显示， 8月9日晚间，南京聚隆对此前的回复作出了修改。公司在取消了原有的回复后，将公司上半年新能源汽车业务的详情作出了披露。公司表示：“（一）据初步统计测算，公司上半年新能源汽车业务销售收入在公司销售收入占比约8% ，对公司上半年业绩不会产生重大影响。（二）截至7月底，公司在新能源汽车项目上累计获得90余项产品认证。（三）今年上半年，公司新能源汽车业务中比亚迪占比约8% ，吉利占比约6% ，广汽占比约15% ，理想、蔚来等国内外知名造车新势力占比约36% ，其他传统汽车体系新能源业务占比约35% 。 ”
中报尚未披露，公司便将各项业务的营收占比提前披露；交易所的关注函尚未回复，公司便在互动易上作出披露。为何要修改原有的回复？上述数据是否真实有效？为何要提前披露？带着上述疑问，《大众证券报》采访人员致电南京聚隆，但公司电话无人接听。
对于南京聚隆的上述回复内容，上海明伦律师事务所王智斌律师在接受本报采访人员采访时表示：“该信息属于影响股价的重大信息，根据《信息披露管理办法》第3条的规定，南京聚隆应当通过公告的方式同时向所有投资者披露，而不能通过互动易等平台进行披露，南京聚隆已涉嫌构成信息披露违规。 ”
采访人员朱蓉

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大众30
看点2
聚焦行业龙头
航发动力(600893)拟使用闲置自有资金117亿元进行现金管理，参照一季报情况，公司现金大幅增长约70亿元，大幅现金流入或源于下游预付款兑现到账。
随着我国两种代系歼击机、大型军用运输机、通用直升机国产换发进程的不断加速，下游整机对于航发的需求将从种类、数量两个层面叠加增长，关联交易数额快速提升正面体现了2021年航发产业链整体需求的大幅增长。本次公司现金出现大幅流入，从侧面印证下游需求持续上升已从预期转为实际收入，军工航空产业景气度提升得以验证。航空发动机产品作为特殊军品，其需求与下游整机数量存在倍数关系，而航发动力作为航发产业唯一龙头，其产品交付或将实现大幅增长。