全长6440公里,最窄处仅有12公里,亚马逊河为何至今仍无桥梁?( 二 )
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三、无桥疑云
作为热带雨林的亚马逊 , 因为含水量丰富 , 是极富多样性植物的茂密生长 , 但其下的土壤是松软异常 , 在这上面建桥是极具危险的做法 , 再加上平原大部分时间里都是被洪水淹没 , 如今的钢筋混泥土即使再坚固异常 , 也无法抵抗得住水的日月侵蚀 。
河流量如此巨大 , 流域面积极广 , 也从侧面说明亚马逊河的河流宽度很大 , 平时哪怕不是很宽的河道 , 到了丰水期时 , 也是会加宽加大 , 有些甚至会达到上百公里 , 这也是为何亚马逊河有着“海河”之称 。
即使是现在科技发展到如今这样的程度 , 在亚马逊上建立桥梁也是一件成本极高的巨大工程 , 河流巨大的流水量 , 流道宽度的不稳定都是人工造桥的障碍以及困难 。
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亚马逊人迹罕至 , 也没有多少人需要过河 , 生活在亚马逊平原上的原始人习惯了自己的原始生活 , 对于过河的方式基本维持在使用船只 , 对于造桥这样成本又高又无法获得收益的事情 , 当然没有一个国家会去考虑 。
还有一个很重要的原因就是 , 作为平原的亚马逊 , 海拔高度都在一百五十米左右 , 这样的平原就会导致亚马逊的河流会不断改道 , 并且亚马逊平原面积多达560万平方公里 , 这样的数字意味着是我国面积的一多半 , 支流众多、面积又大、再加上极其不稳定的河流走向 , 都是亚马逊完全不适合建桥的原因 。
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四、结语
建立桥梁是依照多方面因素共同决定的 , 哪怕现代社会各种科技技术发展已趋于成熟 , 甚至人们都可以在广阔无垠的大海上建立桥梁 , 但是并非只要有河流的地方都是适合建立桥梁的 。
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【全长6440公里,最窄处仅有12公里,亚马逊河为何至今仍无桥梁?】其实无法在亚马逊上建立桥梁也未尝不是一件好事 , 人类的涉足活动越少 , 越能保护这个地方物种的多样性 , 让亚马逊能一直作为“地球氧吧”好好存在下去 。
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