难度世界第1?中国建造秦岭输水隧洞,全长98公里,中国咋做到


难度世界第1?中国建造秦岭输水隧洞,全长98公里,中国咋做到
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图为秦岭输水隧道和盾构机
作为一个横跨三个气候带的省份 , 陕西的南北气候相差极大 , 尽管这个省同时横跨黄河和长江两个流域 , 但是其水资源分布却非常不均 , 为此 , 中国选择了挖穿秦岭 , 建造一条全长98公里的输水隧洞 , 用这种方式来解决陕西水资源分布不均匀的问题 , 在全球排名十大的山脉下方挖洞 , 难度世界第1?那中国是咋做到这件事的呢?
难度世界第1?中国建造秦岭输水隧洞,全长98公里,中国咋做到
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图为建造中的隧洞防护结构
如果说曾经的大柱山隧道是世界上最难挖掘的隧道 , 那么 , 现在秦岭输水隧道的施工难度 , 大概也要继承大柱山隧道施工难度的名号了 , 相对空气湿度高达90%不说 , 各种岩爆和岩裂现象比起前者来说更是有增无减 , 这让所有在隧道前沿工作面进行挖掘的员工必须全部穿着防弹衣 , 佩戴钢盔和其他各种各样的防护设备 , 宛如正在治安战场上正在参与交火的士兵 。
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图为正在焊接结构强化零件的焊接工人
然而 , 哪怕工人们穿上了防弹衣 , 戴上了头盔 , 并且在掌子面附近架设了防护栏 , 也无法避免岩爆事故造成的影响 , 有好几名工人因为没来得及避开 , 结果被突破防御结构的岩石碎片打个正着 , 哪怕有着防弹衣的保护 , 身上依旧出现了需要进行手术治疗 , 甚至还需要缝上二十多针才能重新修复的伤口 。
岩爆 , 不仅会对施工人员造成生命威胁 , 而且还会对设备造成严重的破坏:由于秦岭岩石的硬度相对于大柱山的同类相比来说要更高 , 中国在挖掘这一隧道的时候 , 还专门调用了一台硬岩专用盾构式掘进机来为隧洞挖掘工人们提供支持 , 但秦岭岩石里面高达96%的石英含量也让中国调来的盾构机感觉非常不好受 , 先不说专门为硬岩设计的刀头在这样的坚固岩层面前也要吃瘪 , 而且 , 岩爆的时候 , 同时还会产生大量的涌水 , 在涌水规模超过挖掘机自身能力的极限之后 , 还会往机内空间进行渗透 , 最严重的时候甚至还可能直接淹没盾构机的电气机柜 , 这会让盾构机直接在地下直接报废 , 尽管在国内外专家们的支持和帮助下 , 这场水涌事故并未造成人员伤亡和设备损毁 , 但从这里就可以看出 , 哪怕是有着最先进的设备 , 秦岭隧道挖掘的艰难程度 , 也依旧并没有比过去的大柱山隧道容易到什么地方去 。
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图为正在进行堵漏作业的施工人员
由于施工挖掘的影响 , 陕西地震台网络曾经检测到在佛坪县在3天内曾经连续发生中小型地震一共96次 , 最大的地震级别甚至达到了1.6级 , 而对应该参数的就是在挖掘过程中 , 隧道工人们曾经遭遇了37次极强的岩爆 , 而盾构机自身的防护装甲 , 则是平均每两米就得接受一次岩石爆裂和冲击的严峻考验 , 其他的不说 , 就从施工过程中换下来得上万把严重磨损的盾构机刀头 , 就可以看出这一次秦岭隧道的挖掘 , 到底有多么艰难 。
难度世界第1?中国建造秦岭输水隧洞,全长98公里,中国咋做到】随着秦岭输水隧道已经进入了施工阶段的终末 , 关中地区长年超采地下水、导致陕西当地生态用水受到严重影响的问题即将成为历史 , 再加上与秦岭地下输水隧道共同配合的三河口电站的建成 , 这将会让该省的人民生活和经济发展得到足够的支持 , 也同样为改善黄河的生态环境作出巨大的贡献 。