?1|FF上市在即珠海国资被曝终止入股/现代汽车二季度净利创六年新高( 三 ) ?1

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（图片来源：路透社）在此之后，比特币价格上涨8% ，至32,160.16美元，以太坊价格飙升11.6% ，至1,993.36美元。特斯拉股价在盘后交易中下跌0.8% ，至655.30美元。马斯克在7月21日表示：“我希望进行更多的尽职调查，确认可再生能源的使用率可以达到50%以上，而且还有继续提升的趋势，如果是这样的话，特斯拉将恢复接受比特币。最有可能的答案是，特斯拉将恢复接受比特币。 ”今年3月，特斯拉宣布将接受消费者使用比特币购买车辆。而仅仅不到两个月之后，该公司又宣布将停止接受比特币。在宣布将接受比特币之后，特斯拉此举引发了热议。一些特斯拉投资人，以及环保主义者都对比特币提出了批评，因为这种加密货币的挖矿过程需要消耗大量电力，而这些电力绝大部分都来自于化石燃料。随后，越来越多的加密货币矿商开始尝试使用可再生能源来减轻挖矿对环境造成的影响。马斯克表示：“长远来看，可再生能源将是最便宜的能源，但这不是一朝一夕就能实现的。但是，只要采矿业有意识、有决心、切实努力发展可再生能源，那么特斯拉显然可以为其提供支持。 ”马斯克还透露，特斯拉和SpaceX两家公司都持有比特币，此外他本人还持有比特币、以太坊和狗狗币这几种加密货币。（来源;盖世汽车星云）8,唐唯实称芯片短缺将持续至2022年盖世汽车讯据外媒报道， Stellantis首席执行官唐唯实（CarlosTavares）在7月21日表示，全球芯片短缺对世界各地的车企都造成了严重影响，限制了汽车的产量，而且这一局面将持续至明年。

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（图片来源：Stellantis）唐唯实说道：“从我看到的情况来说，这场半导体危机将持续至2022年，因为没有足够的迹象表明，亚洲芯片制造商有足够的芯片供应给西方。 ”芯片短缺出现之际，正值全球经济从新冠病毒危机中复苏期间，消费者对汽车的需求激增，推高了新车和二手车的价格。一些汽车制造商通过停产部分车型来应对芯片短缺，还有一些汽车制造商则选择了在没有芯片的情况下生产汽车，然后将车辆停放在仓库，等到芯片恢复供应后再将其装在车辆上。唐唯实称， Stellantis将继续用收到的芯片优先生产利润率最高的车型，这与其许多竞争对手所采取的方式相同。 7月21日早些时候，戴姆勒也表示，芯片短缺将影响其2021年下半年的汽车销售，且短缺将持续至2022年。然而，该公司首席财务官HaraldWilhelm表示，进入2022年后，芯片短缺的情况将不再那么严重。上周，全球最大的安全气囊和安全带制造商瑞典奥托立夫也表示，芯片短缺对其造成的影响将持续到2022年。唐唯实表示，如果需要的话， Stellantis还可能提升其电动化支出。此前该公司宣布将在2025年之前在电动化方面支出逾300亿欧元。他还表示，该公司还可能将计划建设的电池厂数量增加到5家以上，或者提高这些工厂的产能。唐唯实表示， Stellantis将在欧洲建设3座电池工厂，并在北美建设2座工厂。其中，至少将有1座工厂位于美国，该公司将在年底之前宣布具体的建厂计划。他还认为，随着欧洲洪灾等事件引发的对气候变化的担忧加剧，公众对电动汽车的接受程度将会加快。（来源:盖世汽车星云）9 ，保时捷因违反纳税义务被德国当局罚款4000万欧元

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北京时间7月22日消息，据国外媒体报道，大众旗下高端品牌保时捷因违反纳税申报义务被德国检方处以4000万欧元（约合3.05亿人民币）的罚款。据德国检方透露，保时捷将需要向其总部所在地巴登符腾堡州（BadenWuerttemberg）支付这笔罚金。该公司已决定不对这项处罚提起上诉，因此针对保时捷的诉讼程序已经走完法律程序。据了解，这起案件涉及保时捷在2009至2016年间提交的备案文件，但检方并没有透露该公司究竟违反哪些纳税申报义务。
【?1|FF上市在即珠海国资被曝终止入股/现代汽车二季度净利创六年新高】来源：汽车之家

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