编辑导语：本周一（7月19日）开盘时|股票再跌，上汽集团股票持续低迷编辑导语：本周一（7月19日）

编辑导语：本周一（7月19日）开盘时，上汽集团股票就以每股20.50元的价格飘绿开盘，以每股20.65元收盘，跌幅为0.67% 。
【编辑导语：本周一（7月19日）开盘时|股票再跌，上汽集团股票持续低迷】上汽集团股票持续走低

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在当下新能源汽车一路飘红高歌猛进的股票市场中，上汽的持续低迷是显得有些异常的。
而上汽集团董事长陈虹则在股东大会上表示，造成这一状况的原因是投资者对上汽集团的变化还不完全了解。他说，在投资者眼中，上汽集团好像是传统的制造企业，但实际上我们已经在变革了，像智己、R标这些重大项目属于突变，其他一些品牌在营销体系、"新四化"方面也在发生渐变。
但陈虹的此番回应似乎未得到市场的认可，此后上汽集团的股价仍一路走低，截止7月19日收盘，上汽集团股价已下跌15.51% 。
上汽集团的股价走跌也有大环境的因素在里面。上周新能源汽车产业链板块出现大幅"杀跌行情" ，中证CS新能源汽车指数跌幅4.79% 。作为新能源汽车板块龙头股之一，比亚迪股价收跌5.70% ，最近4个交易日的股价跌幅超过16%！
上周二刚创下579.60元历史新高的另一家新能源汽车板块龙头股，宁德时代的最新股价531.00元，股价跌幅6.51%！
2000多亿元市值的恩捷股价表现更差，收盘股价被摁在了跌停板价格上。
石大胜华、江铃汽车、天赐材料、国轩高科、璞泰来等新能源汽车板块，以及相关的锂电池板块的热门股、明星股，都在"主力杀跌"推动下，股价全线大幅下跌。
而造成新能源汽车板块大幅波动的原因可能有以下几个原因
被部分财经媒体包装成"巴菲特学徒"的李录，最近在香港股市大量抛售比亚迪汽车的H股，套现大约20亿元。
这一个"股市主力"正在抛售股票套现的新闻，对于其他的基金投资机构以及股民的投资信心是一个沉重的打击，进而影响到整个新能源汽车。
而最近发布的汽车销售数据也出现下滑，动摇市场信心。

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新能源汽车股票前景仍大好
2021年新能源汽车的需求爆发，根据中汽协数据显示， 2021年1-5月新能源乘用车产销量分别为91.48万辆和89.82万辆，同比增长244.76%和244.99%；与2019年1-5月数据相比，分别增长107.39%和111.05% 。
乘联会最新预测数据显示， 2021年我国新能源车销量将超过200万辆，同比增长46.32% 。预计到2025年和2035年，我国新能源汽车销量分别为600万辆和1750万辆。
业内人士表示，随着近两年新能源汽车产品品质持续改善，市场空间逐步打开。在A股市场，新能源汽车产业链凭借成长空间大、确定性强，已成为当下市场的主线。对其投资机会，上海证券表示，重点关注产业链竞争格局良好、跻身全球供应链的电池及电池材料企业，上游具有高业绩弹性的有色金属标的以及部分供需紧俏、产品价格持续看涨的弹性品种。
东莞证券表示，新能源汽车产业链正步入较长时间的高增长阶段，未来业绩有望持续兑现。小米格·德·德·德·特约尔特·特奥特
川财证券建议关注两主线：一是短期盈利确定性强或成本传导顺畅的环节；二是竞争优势明显、绑定核心客户，长期受益行业扩张的各环节领跑企业。

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来源：中车网评