勒夫执教德国队14周年日耳曼战车越跑越慢他没责任吗？刚刚率领德国队在本土世界杯

2006年7月12日，刚刚率领德国队在本土世界杯上获得季军的克林斯曼卸任，由原助理教练勒夫接过帅印。
虽然第3名的成绩在德国队征战世界杯的历史中并不显眼，但克林斯曼解决了困扰德国足球多年的人才断档问题，这也为勒夫的执教之路奠定了坚实的基础。

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其实在拿起国家队教鞭之前，勒夫并没有十分光辉的执教履历，只收获过2个冠军，分别是1996-97赛季带领斯图加特拿到的德国杯冠军，以及2001-02赛季率领泰洛因斯布鲁克取得的奥地利顶级联赛冠军。
勒夫的球员生涯更是无足道哉，先后在弗莱堡、斯图加特、法兰克福、卡尔斯鲁厄等德国球队效力的他，最终于1995年在瑞士联赛退役，从未以球员身份拿到过任何一项冠军头衔。因此，很多人当时并不看好名不见经传的他能在国家队帅位上停留太久。
然而，勒夫用战绩堵住了质疑者的嘴。执教国家队的前10年，他在3届欧洲杯和2届世界杯中至少带队取得了季军， 2014年更是连克南美双雄，成为首支在南美夺得世界杯冠军的欧洲球队。

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很多名帅在登顶世界后便功成身退了，比如1998年的法国队主帅雅凯。但勒夫并没有这样做，他选择继续为德国足球贡献力量。
更令人意想不到的是， 2018年世界杯，德国队1平2负，小组赛即遭淘汰，成为了本世纪5届世界杯当中，第4支连淘汰赛都打不进的卫冕冠军。
日耳曼战车在俄罗斯“抛锚”并非偶然，勒夫的用人出现了极大的问题。 2017-18赛季，队长诺伊尔基本都处于养伤状态，而特尔施特根则在巴萨发挥优异且稳定。
结果，世界杯前伤愈复出的诺伊尔直接坐稳了主力位置，这种看资历不看状态、任由队内“老炮儿”强占首发名额的做法，不该是一位世界名帅所为。
世界杯后，德国队在欧洲国家联赛中同样磕磕绊绊，和法国以及荷兰同组的他们只能排名小组垫底。要不是A级扩军，下次他们只能以B级球队身份征战此赛事。
正是在欧国联进行期间，勒夫宣布了永久弃用穆勒、胡梅尔斯和博阿滕的决定。这3位老将虽说相比于年轻时状态却有下滑，但还远没有到廉颇老矣的地步。

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尤其是穆勒，本赛季拿出了46场各项赛事12粒进球和25次助攻的成绩单。弗里克挂帅拜仁后，他的表现得到了一致称赞，关于他何时才能重返国家队的讨论，基本是勒夫每次出席新闻发布会都要回应的问题。
7月12日原本是2020年欧洲杯决赛进行的日子，但由于疫情影响，本届赛事被推迟到了明年，近3届世界大赛冠军德国、葡萄牙、法国所在的F组自然汇聚了最多的目光。
德劳内杯是勒夫一直未曾触碰到的奖杯，他的求生欲望置疑。只是，在连续执教同一支球队长达14年后，他真的还有“新招数”可以教给手下队员吗？
【勒夫执教德国队14周年日耳曼战车越跑越慢他没责任吗？】比赛数据来源于章鱼帝

勒夫执教德国队14周年 日耳曼战车越跑越慢他没责任吗？

勒夫执教德国队14周年日耳曼战车越跑越慢他没责任吗？