俄欲打破美国技术封堵,加快MC-21客机国产化进程,未来前景广阔!

众所周知 , 美国经常会凭借优势地位对那些“不听话”的国家实施制裁 , 但实际效果却没有想象中那么好 。 从全球范围来看 , 美国长期从外部对俄制裁 , 不过却起到反作用效果 , 逼出了更强大的对手 。 比如当前俄方正通过技术创新手段 , 研发自身的MC21客机产品 。
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俄欲打破美国技术封堵,加快MC-21客机国产化进程,未来前景广阔!】据了解 , 作为一款多国合作项目 , MC21客机在满足出口需求 , 在设计理念、设备配置等诸多领域大量采用了西方的标准 。 根据俄方技术认定 , 该客机仅拥有不足40%的国产装备 , 其余均由西方提供或定义 。 比如美国提供了包括动力系统在内的多类型零部件 。
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为防止遭遇技术遏制 , 俄罗斯迅速加快了国产零部件的替换进程 , 截至目前已将其国产化水平提升至97%的高度 。 在俄方看来 , 这一发展态势解除了外部威胁 , 有力维护了自身安全 。
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在实现上述目标的过程中 , 俄罗斯不得已进一步推迟了该客机量产化进程 。 按照现有进度 , 最快也要等明年才能看到首架客机上天 。 更加严峻的事实在于 , 俄方还要继续增加研发经费支出 , 但想到可以提升国产化率 , 上述付出也是值得的 。
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在美国看来 , 俄加快MC-21客机的投产 , 将是对波音客机外销市场的严重挑战 。 从性能上看 , 该系列甚至超过了诸如波音737MAX等机型 。 美国当初试图以禁止材料出口来打压该客机 , 但不曾想被俄方实现技术攻克 , 真是自作孽 , 不可活啊!
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从长远来看 , MC-21客机对于俄方拓展市场空间意义重大 , 这不仅在于将满足其国内庞大需求 , 而且还能够参与国际竞争 。 外界不少人觉得 , 俄民用航空能有如此宽广的未来 , 该真应该感谢美国的“间接帮忙” 。
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