巴山公司:改革趟出巴山路


巴山公司:改革趟出巴山路
文章图片
巴山公司:改革趟出巴山路
文章图片
钢丝螺套
巴山公司:改革趟出巴山路
文章图片
粉末烧结滤芯
巴山公司:改革趟出巴山路
文章图片
金属过滤网
巴山公司:改革趟出巴山路
文章图片
高压油滤芯
巴山公司:改革趟出巴山路
文章图片
高压气滤芯
新乡巴山航空材料有限公司 , 是国防工业系统研发制造金属丝、高精度金属网、钢丝螺套、特种滤芯滤器、飞机尾翼除冰加温元件的专业化企业 。 公司创立于1955年 , 参与了三线建设、历经三次整体搬迁 , 2004年整合重组进入航空工业新航 , 曾经因为经营困难而在“国资委挂牌督办的特困企业”的阴霾与迷茫中挣扎 。 今天 , 它经历了混合所有制改革的脱胎换骨 , 开辟出一条具有特色的改革脱困之路 。
抓住历史机遇期坚定信心探索老军工的破茧蝶变
曾几何时 , “巴山”品牌在行业享有盛誉 , 作为多个行业标准的起草制定者 , 巴山公司以其深厚的技术积淀在金属丝网领域拥有较强的竞争优势 。 但随着时代的发展与变迁 , 巴山公司原有优势逐渐弱化 , 公司搬迁产生较大债务、投资不善造成亏损、过度扩张致使主业不突出等一系列问题困扰和束缚着巴山 , 企业发展举步维艰 。
面对艰难的困境和混合所有制改革的历史机遇 , 巴山股东新航始终坚持“放手、放开、不放弃”的原则和“引资、引制、引智”的总思路 , 国有股东让渡控股权 , 使其成为首家航空代号厂让渡控制权混改成功的先行者 。
要推进混改 , 首要任务就是要甩掉巴山沉重的包袱 , 通过瘦身健体、精准帮扶、战略聚焦等一系列改革 , 巴山先后清理亏损投资企业6家 , 组织机构从16个压缩到6个 , 人员由813人减少到432人 , 处理低效无效资产回笼资金4000余万元 , 为混改铺平道路 。
其次是坚持和加强党在国企改革中的领导作用 , 积极宣传混改理念和政策 , 明确“为什么要混 , 怎么进行改” , 即“混是形式、改是过程、发展才是真正目的” 。 领导班子成员走基层、进一线 , 深入细致做好干部职工的思想工作 , 坚定了干部职工通过不断深化混合所有制改革 , 将军工红色基因与市场化机制深入融合 , 树立了走出脱困发展道路的决心和信心 。
坚持混改“三高”原则选好民营战略合作伙伴
选择最适合的战略投资者是混改成功的关键 。 混改不是一时之需、应急之策 , 不能搞“拉郎配”“抛绣球” , 必需充分理解航空工业“高匹配度、高认同感、高协同性”的原则(简称“三高”) , 坚持按照“三高”原则选择混改合作伙伴 , 只有找到真正关心巴山未来、能够与巴山共荣辱的优质战略投资者 , 才是实现改革成功的关键 。 同时 , 结合巴山实际情况 , 更加明确地提出把“有共同理念,能融入和改进巴山文化;有互补优势 , 能解决巴山公司短期瓶颈;有产业资源 , 能助推巴山公司健康发展”作为战略投资者的必备条件 , 从2016年开始 , 先后寻找了8家有意向的战略投资者 , 通过尽职调查、高层互访、实地参观等方式相互了解 , 最终通过公开进场交易方式 , 选定了北京一家从事科技制造和防务产品研发的民营企业 , 航空工业资本部、机载规划部、新航、巴山等领导与战略投资者召开了见面会 , 就混改方案、未来发展思路等关键问题深入交流并达成一致 , 为混改成功奠定了坚实基础 。
创协同转机制促使老国企焕发活力
体制不同 , 行业差异大 , 运营方式不同 , 怎么更好的优势互补的“合”在一起?也是“混”之后的首要问题 。
一是战略投资者转移电源业务 , 充分发挥产业协同优势 。 战略投资方有电源研发能力 , 巴山公司有生产和市场资源 , 在巴山公司成立电源事业部 , 引入电源产品 , 充分发挥资源优势互补 , 为公司发展拓宽了产业升级新领域 。
二是重在资本“混”后的“改”机制上 。 加强机制革新 , 优化决策机制 , 从制度、决策、流程各方面推进优化改善 , 提高决策效率 , 制定了《新乡巴山航空材料有限公司重大事项决策权限清单及议事规则》 , 将“股东会、董事会、总办会”决策的79项事项减少为30项 , 精简了决策流程 , 激发组织活力 , 如某物品采购流程由原来11个审批环节减少到3环节 , 极大提高了工作效率 , 给基层一线下放决策权限 , 让听得见炮声的人指挥战斗 , 实现了民营资本高效决策与国企风险把控的结合 , 筑牢了企业改革的根基 。